比亚迪海豹经销商收取上牌费购车后降价

投诉内容

1、2022年5月20日比亚迪海豹预售，5月17日就下了预售单，等到2023年1月才通知到车，而且中途去了5次4S到店情况，无人告知，并且无法提供提车计划，最后到告知有一台黑内4驱；（到店计划不透明、回复不及时）2、1月10日签订购车合同，全款购车，店方告知需付1000上牌费才可以提车。为了尽快提车，1000上牌费加全款我就全付了，之后通过与其他车主交流得知免上牌费，有变相收费嫌疑。3、销售告知需要加2000给我调车，并且给我申请南山补贴，不给2000，就无法申请区补，有误导消费者的情况，误导消费者要给钱才能办事的感觉。4、本着支持国货的原则，下定了比亚迪海豹，结果因价格虚高销量不足的情况下，经销商线下一直降价，分别给出各种现金优惠和补贴政策，直到2023年提车还未满半年之际线下价格已经有较大降幅，作为老车主实在无法接受。5、2023年5月10日比亚迪海豹发布冠军版，提车未满一年即变旧款。更让人难以接受的是降价增配，将我们老车主视为韭菜一般。6、提车后发现车辆存在座椅生锈问题，中控和方向盘气囊等生锈问题各地车友已经发现，简单除去表面问题无法解决整车质量隐患。鉴于降价和生锈问题，我的需求是给予现金补偿，终身质保，免费加装配件（如冠军版版苹果NFC解锁，EC天幕等）。