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星途追风ET-i续航里程不准 车机卡顿

  • 投诉编号:【900053】
  • 投诉时间: 2023-04-05 22:01
  • 投诉品牌: 星途
  • 投诉车系: 星途追风PHEV
  • 投诉车型: 2022款 1.5T CI-DHT 105KM 乘风起版

投诉内容

1.涉嫌虚假宣传:2022年12月购买星途追风ETI,当时厂家宣传综合续航1000公里,百公里油耗1L。经过长时间的测试,满油满电最多只能行驶六百公里,电量充裕的情况下油耗2.5升以上,馈电油耗7升左右,而且是在eco模式下,与厂家宣传相差太大。2. 官方恶意降价 。2022年12月份提车之后的非常短的时间内,市场上冒出大量低价车(仅有官方指导价的百分之七十)并且全国销售,不受地域限制,享受首任车主的所有权益,并在各种平台(如懂车帝,易车)大肆宣传,导致我们第一批车主车辆残值大打折扣(至少损失五万元),间接导致了我们的经济损失,据了解此类车辆是直接从星途汽车官方渠道获得,因此星途官方对此负有不可推卸的责任。3.政策歧视 经了解星途全系车型都可以终身免费基础保养,但是唯独不包含追风ET-i车主,让我们倍感耻辱,追风ET-I保养成本与其他车型没有大的区别,购车成本反而高于大部分车型,因此我认为这种不公平对待毫无根据。4. 车辆质量问题:1.车辆动力电池无端掉电,车子停着不动每天电量消失3%,且是普遍存在的现象。并且启动电瓶充电不正常 ,已发生多起由于启动电瓶亏电导致无法启动,或者限速等事故。2.车辆电控系统调教差劲,刹车点头严重,特别是狭窄空间调整车辆,很不好控制。HEV模式行驶中换挡顿挫明显。升级车机系统后,新版系统动能回收三级,松开油门非但不减速,反而会突然加速,或者长距离滑行动能回收不启动,非常影响行车安全。3.车辆没有快充,众所周知目前新建充电桩全是快充,前期所建慢充充电桩已经逐渐淘汰,导致我们车主外出无法充电,背离了新能源车的使用宗旨。4.车机卡顿严重,反映迟缓,在正常行驶的过程中,多媒体显示屏多次提示关机,并关机无法启动,严重影响使用。5.车辆燃油箱为45升,但是APP显示可续航里程,与车辆油表严重不符,容易导致大家在车辆行驶中误判,从而错过加油时机。车机显示可续航里程还有100多公里就得赶快加油,不然就容易车辆没油没电,被扔在半路上。6.升级后的的系统带有强制保电功能,但是功能效果不好,仍然是保不住电,还格外的增加油耗。7.车辆HEV模式工况下,车速在45-60之间有异响,声音很明显,但是经过跟售后反馈沟通,得到的回复为,正常机器介入声音,不影响车辆使用。

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