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一汽奔腾T99涡轮增压器异响 底盘异响

  • 投诉编号:【877406】
  • 投诉时间: 2023-02-13 14:46
  • 投诉品牌: 一汽奔腾
  • 投诉车系: 奔腾T99
  • 投诉车型: 2022款 20TD 自动 旗舰型(6AT)

投诉内容

问题1;涡轮异响:购车后行驶8500km后每次加速时发动机舱就会发出刺啦刺啦声,尤其在1500转左右时,声音明显增强并伴随加速无力的感觉,反馈4s店称为正常,反馈多次均称正常,目前行驶1.7wkm加速时声音越来越大,滋啦滋啦声音特别明显,再次进店检测4S店工程师称应该为涡轮泄压阀门松旷导致,如果修需要更换涡轮总成,作为客户要求索赔更换涡轮,反馈厂家后厂家客服反馈未达到更换标准,不予更换,需要有故障码才能换,我真是无语啊,涡轮异响这么大声音居然不给修需要等到开不了后才能维修,请问这是什么逻辑。。。问题2;高速行驶抖动:提车第二天发现方向盘左右打方向圈数不同,右打方向2圈,往左打方向1圈,反馈4S店后把方向盘拆掉重新调整方向盘角度,第一次上高速行驶发现95-120KM方向盘抖动,间隔半个月后去4S店称是前轮动平衡有问题,做完动平衡后问题依旧,间隔一周左右再次进店再次给做的4轮平衡,问题依旧未解决,再次做4轮定位,高速行驶依旧抖动,一年多时间反馈无数次厂家一直未给解决,问题3;ADB矩阵大灯故障:提车至今原厂矩阵大灯一直未正常工作,开启矩阵大灯达到启动条件:前方来车后不会自动熄灭对方车辆区域灯光反而会更加照射对方车辆,导致对方来车疯狂闪灯,跟随前方车辆行驶会自动熄灭前方车辆区域1-2颗灯光远远没有躲避前方车辆所有区域,导致挨过很多次骂,现在都不敢开启矩阵大灯功能,已反馈4s及厂家20多次均没有给出解决方案,问题4;流媒体后视镜模糊:后视镜打开后成像视频承锯齿状导致后视物体模糊看的眼睛疼痛,反馈后厂家给更换流媒体摄像头,更换后问题依旧,怀疑为后视镜主机或线束问题,要求索赔更换主机反馈一年时间均未回复结果,现要求更换流媒体主机及线束,问题5;转弯右前轮底盘异响:转弯时右前底盘处咯楞咯楞响,直行无异响,已去4s检测多次,均未发现哪里异响,目前一直未解决,此问题提车后就发现,但一直未给解决问题6;后尾箱及四门中控台异响:后尾箱一直咯吱咯吱响走好路响,走烂路更响,过减速带或高架桥接缝时中控台咔咔响路况不是很好时四门吱扭吱扭异响,互相摩擦的声音,感觉整车都在异响,车里有朋友时特别尴尬各种响,朋友都在说这车除了喇叭不响哪里都响,严重影响驾驶感受,问题7;加油跳枪:自提车当日开始去加油站加油一直都是未加满就跳枪,仪表显示差一格,实际测试也是未加满,油箱额定容积为60升,实际只能加注51升汽油,这一年多时间反馈多次厂家服务热线,去4S店检测维修达20次均未解决此问题,4s店回复不知道哪里出的问题,目前此问题无人问及,问题8;发动机皮带异响:每天早晨启动皮带会吱吱响,过1分钟左右消失但是加油门发动机仓内兜兜响,急加速时偶尔也会有吱吱响,怀疑皮带或皮带涨紧轮损坏,每次去店里检测是热车,检测不出太大的吱吱声,店里人员就会说正常,申请索赔皮带及涨紧轮驳回,总结:奔腾作为中国一汽旗下的产品,应当是国内的技术前沿以及质量监控第一梯队,服务以及售后应该跟上而不是置之不理或一拖再拖厂家和4S店不给予任何处理方案,所有问题都让消费者自己承担,拖到任何时间也是车辆本身质量问题,希望平台给予协助处理,希望厂家能正面面对车辆出现的问题并给出处理方案,以及处理时效,不要让消费者一等再等,购车前对中国一汽有很大的自豪感现在不要寒了国人对中国一汽的热心谢谢!

投诉回复

一汽奔腾厂家回复:感谢您的咨询与反馈,厂家已安排专业的客服人员与您联系,请您耐心等待

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