奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+发动机油耗高 方向跑偏

投诉内容

发现几个问题：1.官方标定的19个多千瓦时的电池，每次用到最后只能充13个左右千瓦时的电，而且官网标定的100公里续航，每次只能用四五十公里，而且还不一定，有时候智能四十多，我买东西打折都没这个打折厉害，电池组电量在剩余70公里以上的时候，公里数掉的不厉害，在剩余70公里以下的时候，公里数掉的就厉害了，跑2公里表显就要掉5公里，有时候5公里要掉10来公里，这掉的特厉害，希望厂家处理一下。2.油耗高：我测过市区油耗都已经达到8个了，跟普通燃油车点区别都没有，并且智能保电模式在20％的时候才可以用，其余的都没用，而且在高速路，也是先用电，再用油，下高速后，发动机给电池组充电，导致油耗增加，每次电用完了，有时候时速在20公里的时候发动机就介入给车辆充电，这油耗，不高才怪。在高速公路上，每次都是智能保电70％，结果发动机不介入，特意踩下深油门，发动机才介入，过一会儿发动机自己就熄火了，纯电跑，这个希望改进下。3.方向偏左，之前一直没注意，就这两天突然发现方向盘跑直线有点不正，刻意调整方向盘，如果在高速的话，就已经变道了。4.有时候，剩余电量还有80多公里的时候，车机就提示电量不足，切换智能保电模式。5.发动机介入后，直驱和给电池组充电之间切换明显有抖动，并且发动机在自动关停的一瞬间，电池组继续供电行驶在时数四五十左右的时候，会有明显的顿挫感。没有快充接口是最伤的，长途又不敢跑，亏电油耗又高。提车的时候，销售说满油满电高速能跑一千多公里，照这样下去，我估计满油满电能跑到600我都谢天谢地了。