上汽大通EG10车辆没有慢充4S店销售时未知

投诉内容

2018年12月2日，我们在北京购买上汽大通EG10电动汽车一辆，提车后却发现这款电动车与市面上其他电动车有一个重大区别，就是只能快充，不能慢充。通常认为，电动车只快充会对电池造成重大影响。而且因消费者家中无车位，只能在单位充电，而单位都是慢充桩。这种奇葩电动车对消费者使用造成重大影响，遂赶紧与4S店联系核实。销售人员一开始表示不清楚这个情况，因在春节假期，表示上班后尽快核实。后来该销售人员辞职，消费者又多次联系其他销售顾问，答复说这款车厂家默认配置不包括慢充，需要选装，但是消费者没有选，所以没有慢充口。实际情况是购买时销售顾问只告知消费者该车充电桩需选装，因消费者家里没有车位所以未选。在与4S店多次沟通中，销售方一开始不承认没有告知需要选装慢充，后承认没有告知，但坚持认为他们没有告知义务，说合同已写明按厂家配置交车。消费者认为，充电方式系影响电动车使用重大事项，且该车慢充需要选装不同于市场上绝大多数电动车，商家有告知义务且需提醒消费者注意，商家没有履行该义务且未提供厂家配置清单，合同有重大误解，对消费者用车造成重大影响，商家不能利用合同格式条款免除自身责任。但商家明确表示拒绝担责。