北京奔驰E级发动机漏油 三元催化器故障

投诉内容

本人于2011年6月份在当地4S店经销商处购买了一辆北京奔驰E260L轿车。此车从购买之后起至今故障不断，除购车首年外，几乎每年都会因发动机故障进行维修，尤其是漏油问题非常严重，每年都会因漏油问题进行维修，甚至一年数次，其中更换过2次散热底座，更换过1次链轮等系列组件（现经检测又出现故障），其他相对较小的漏油维修更是多不胜数，而且发动机一直存在渗油的地方，但因处理起来又复杂而久久未能解决。除此之外，还存在变速箱漏油、防冻液渗漏、车门打不开、悬挂异响等各种其他毛病。2017年1月2日，此车又因刹车和等红灯时熄火、加速乏力、机体响声巨大等发动机故障送到4S店检修，检测结果是机油被稀释，虽然更换机油后问题暂时解决，但是现在每开1000多公里就需更换机油（初步检测是高压油泵故障仍未解决）。2017年6月份，车辆又因严重烧机油问题送到鄂尔多斯当地4S店修理，经检测是涡轮增压器、三元催化器等组件需要更换，4S店报价6万多。2018年1月份，车辆行驶中途熄火，故障灯全亮，后更换了发电机。2018年2月，发动机异响，后检测排气链轮再次出现故障。到目前，此车已在4S前前后后停放近50天，但是厂家一直以出保推脱责任。此车自购买之后，所有的保养和多数维修都在4S店进行，也没有发生过任何交通事故。一辆严格按照贵公司规定和标准去维护保养的汽车，却年年漏油，年年维修，难道这就是奔驰汽车的品质？一辆五十多万的轿车仅仅只能短短开几年？给我带来了无尽的麻烦！综上所述，本人认为车辆存在严重的质量问题，特别是M271发动机排气链轮故障和漏洞更是其设计缺陷造成的，在厂家百般推脱的情况下，只能求助于车质网。希望能够彻底解决车辆问题。