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别克威朗发动机拉缸影响使用希望尽快解决

  • 投诉编号:【226812】
  • 投诉时间: 2017-10-31 11:34
  • 投诉品牌: 上汽通用别克
  • 投诉车系: 威朗
  • 投诉车型: 2015款 20T 双离合 旗舰型

投诉内容

2017年10月19日发现发动机报故障信号,汽车感觉明显动力不足,当时联系售后反映情况。10月21日进站检查,维修师傅检查为一缸不工作。因我车第三次保养没有进4S店所有维修师傅说:“发动机发生这样的故障有可能是加了劣质机油造成的,如果是需我们承担维修费用。”听后便觉的不对,于是我联系到为我车辆进行第三次保养的维修师傅说明情况并通知他到场,维修师傅也联系了给我更换地机油(灰壳)的洛阳代理商一同到场协商后同意4S店进行拆机查看。拆机后发现发动机一缸损坏火塞环断裂造成拉缸,其余三缸正常,明显不属于加了劣质机油造成。而此时4S店维修师傅也说这样的情况估计是设计问题(用土话说属于小牛拉大车),汇报他们维修主管决策,而这位维修主管迟迟不能到场,我们等他将近一个小时。维修主管到场后开口就说我们没有在他们那里保养要我们开据五项手续才向公司反馈,说是新三包法规定。这位维修主管是真懂法还是在欺骗消费者我不知道,我是觉得这理不对。首先若机油问题不可能只损坏一缸。其次若真是机油问题咱可以取样去化验,人家灰壳供应商也同意若化验出机油有问题人家负全责。而4S店不是奔着对客户负责的态度去解决问题而是故意刁难客户,这样的做法我十分不认同。于是我再次拨通别克售后电话将全部过程反馈给售后希望能够尽快协调解决,售后只是说已经联系过4S店了让他联系我。而至今已经7天过去了,一直没用答复。为此我查找到了湖南一个客户也是威朗三厢和我们出现了同样的发动机火塞环断裂造成拉缸问题,除此之外还查到几家同样出现威朗发动机火塞环断裂造成拉缸问题,我现在已严重怀疑别克威朗发动机存在问题。

投诉回复

上汽通用别克厂家回复:投诉已收到,转相关部门处理中

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