专家答复

您好！正常情况下是抵挡为扭矩较大，发动机在不同挡位同一稳定转速时，曲轴端输出的功率是不同的。在一挡2000rpm和二挡2000rpm汽车匀速巡航，二挡比一挡车速快自不必说，行驶阻力大，因为匀速状态下阻力和驱动力平衡，所以维持二挡匀速所需的轮端扭矩要大于一挡的轮端扭矩。又因为二挡速比比一挡要小，显然发动机曲轴端的负荷大，需要提供的扭矩大。