因燃油泵故障 上汽大众召回部分Polo/途铠

　　日前，上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2023年8月4日起召回以下车辆。

　　一、2020年10月12日至2022年3月17日期间生产的部分2020-2022年款波罗Plus 1.5L汽车，共计57659辆；

　　二、2020年10月12日至2022年3月25日期间生产的部分2020-2022年款途铠1.5L汽车，共计25838辆。

　　本次召回范围内部分车辆因供应商生产过程偏差，燃油泵叶轮与叶轮外壳间隙较小，叶轮表面粗糙度较大，汽油沉淀物容易积聚在燃油泵叶轮与叶轮外壳间，造成叶轮旋转不畅，燃油泵工作不良，极端情况下可能导致车辆失去动力，存在安全隐患。

　　根据车质网数据显示，在上汽大众启动召回之前，车质网已收到途铠因燃油泵故障导致熄火无法启动问题投诉3宗，POLO相关投诉为36宗，目前厂家已作出回复。上汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵，以消除安全隐患。

　　上汽大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知相关车主，安排免费召回维修事宜。用户可通过上汽大众汽车有限公司客户服务热线：400-820-1111，了解此次召回的详细信息。