质选车：全新雷克萨斯GX能否获得突破

　　说到雷克萨斯，很多国内消费者并不陌生。作为日系豪华品牌，保值率高、可靠性好是它的重要标签。从中国市场销量来看，雷克萨斯品牌整体销量虽然相比德系三强要逊色不少，但要高于沃尔沃、林肯等二线豪华品牌。雷克萨斯旗下明星车型ES，甚至可以在某些月份交出月销量超过1万辆的优异成绩。

　　从整体销量来看，雷克萨斯在国内市场表现不俗，但它所面临的压力正在增加。市场反馈信息显示，雷克萨斯ES、NX、RX等销量主力车型终端售价出现松动，要靠让利促销来提升竞争力。在高端市场，雷克萨斯LS始终未能跻身主流阵营，很多月份的月销量不足100辆；高端MPV车型LM虽然为雷克萨斯在百万元级别市场找回了些颜面，但因市场整体份额有限，其销量相比价格接近的德系豪华大型轿车还有不小差距。

　　为了提升在国内中高端市场的销量，雷克萨斯选择重回中国豪华硬派越野车市场，全新雷克萨斯GX以官方进口的方式入市。换代归来的雷克萨斯GX能否帮助品牌在高端市场获得突破？本期《质选车》将为您详细解读。

　　一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2024年1月23日的价格，如有变动请以官网为准

　　全新雷克萨斯GX于2024年1月13日正式上市，共推出3款车型，厂商指导价为77.8-88.8万元。作为一款中大型SUV，全新GX采用非承载式车体结构，搭载2.4T发动机与电动机组成的混动系统，放弃了上一代车型搭载的大排量自然吸气发动机。

　　全新雷克萨斯GX基于专注硬核越野性能的GA-F平台开发，构建起强悍的非承载式车身结构。采用全新的激光拼接冲压工艺，实现车体的高刚性，低重心和轻量化，带来卓越越野能力的同时保证燃油经济性。

　　动力方面，全新雷克萨斯GX首次加入了混合动力系统，采用2.4T涡轮增压发动机与Direct Shift 8速自动变速系统的绝佳组合，实现敏捷、平顺的动力响应。发动机最大功率207kW、最大扭矩430N·m；系统综合功率243kW，匹配8速自动变速箱和全时四驱系统。

　　此外，新车搭载了全新智能安全系统LSS+ 3.0，采用拟人化的安全设计，高效整合一系列先进的主动安全技术，覆盖常见的各类交通隐患和高频用车场景。如预判式主动驾驶辅助系统PDA可基于行车状况预测前方道路风险，并提供制动、转向支持以保持安全距离；预碰撞安全系统PCS、动态雷达巡航控制系统DRCC、车道偏离警示系统LDA、紧急驾驶停止系统EDSS等功能可以实现联动，更好地为行车安全保驾护航，于无形中提升用户的驾控安全性。