质选车:路特斯EMEYA能否成功开拓高端市场
“超跑”类车型,无疑代表着汽车运动的高峰,所以其工业设计往往会和极致性能挂钩。在汽车的“纯电时代”来临之际,路特斯带来了一款定位为纯电大型轿跑车的四门“超跑”——路特斯EMEYA。那么它能否为路特斯成功开拓高端市场呢?本期《质选车》为您解答。
一、基本信息及产品亮点
上述厂家指导价仅代表2024年1月24日的价格,如有变动请以官网为准
路特斯EMEYA于2024年1月18日正式上市,新车在造型设计和动力系统方面,均有着性能化的表现。该车全系标配前/后双电机,前电机总功率225kW,后电机总功率225/450kW。
路特斯EMEYA采用“超跑”化的孔隙式设计风格,“鲨鱼鼻”式车头能够有效梳理气流,主动式六边形前格栅在开启状态下可以为传动系统和电池散热,而关闭时则将气流引导至两侧,进一步降低风阻。同时,下包围还配备了主动气坝,当车速大于110km/h时自动展开并与地面呈90度夹角,产生最大76kg的下压力,从而增强车辆的稳定性。
车尾部分,路特斯EMEYA配备的大尺寸扰流板同样支持主动开启,当扰流板升起时,最大可以提供215kg下压力。此外,后包围还内置了两个主动式后扩散器,低速行驶时会隐藏在车身内,而当车速提升,两个扩散器会主动伸出来梳理气流,进而减少车身上下部气流的接触时间,达到降低空气阻力的效果。
路特斯EMEYA拥有34个智能驾驶传感器,包括4颗激光雷达和2颗4D毫米波雷达,并标配支持高/快速路辅助和全场景泊车辅助功能的智能驾驶系统。高阶智能驾驶辅助支持选装,目前高/快速路领航功能已经覆盖上海、广州、深圳、北京等22个城市范围内所有的高速公路和高架路,后续还将更新城市道路领航和停车场领航等功能。