质选车：路特斯EMEYA能否成功开拓高端市场

　　“超跑”类车型，无疑代表着汽车运动的高峰，所以其工业设计往往会和极致性能挂钩。在汽车的“纯电时代”来临之际，路特斯带来了一款定位为纯电大型轿跑车的四门“超跑”——路特斯EMEYA。那么它能否为路特斯成功开拓高端市场呢？本期《质选车》为您解答。

　　一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2024年1月24日的价格，如有变动请以官网为准

　　路特斯EMEYA于2024年1月18日正式上市，新车在造型设计和动力系统方面，均有着性能化的表现。该车全系标配前/后双电机，前电机总功率225kW，后电机总功率225/450kW。

　　路特斯EMEYA采用“超跑”化的孔隙式设计风格，“鲨鱼鼻”式车头能够有效梳理气流，主动式六边形前格栅在开启状态下可以为传动系统和电池散热，而关闭时则将气流引导至两侧，进一步降低风阻。同时，下包围还配备了主动气坝，当车速大于110km/h时自动展开并与地面呈90度夹角，产生最大76kg的下压力，从而增强车辆的稳定性。

　　车尾部分，路特斯EMEYA配备的大尺寸扰流板同样支持主动开启，当扰流板升起时，最大可以提供215kg下压力。此外，后包围还内置了两个主动式后扩散器，低速行驶时会隐藏在车身内，而当车速提升，两个扩散器会主动伸出来梳理气流，进而减少车身上下部气流的接触时间，达到降低空气阻力的效果。

　　路特斯EMEYA拥有34个智能驾驶传感器，包括4颗激光雷达和2颗4D毫米波雷达，并标配支持高/快速路辅助和全场景泊车辅助功能的智能驾驶系统。高阶智能驾驶辅助支持选装，目前高/快速路领航功能已经覆盖上海、广州、深圳、北京等22个城市范围内所有的高速公路和高架路，后续还将更新城市道路领航和停车场领航等功能。