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Macan对比路特斯ELETRE 豪华纯电SUV你选谁

来源:第一电动网时间:2024-01-31 09:22作者:DJDJ编辑:王雨

  保时捷纯电动Macan已于1月25日在新加坡正式亮相,作为保时捷品牌第二款纯电动汽车同时也是保时捷首款纯电动SUV,它的到来被寄予厚望。本次亮相的新车共发布两款车型,分别是Macan 4及Macan Turbo,不过具体价格目前尚未公布,有望在4月的北京车展上发布。

  据海外消息显示,Macan 4起售价为80450美元(约人民币57.74万元),Macan Turbo起售价则是106950美元(约人民币76.8万元),不难猜测未来国内上市后价格将会来到60-80万元区间,从价格层面看将它会和路特斯ELETRE产生一定的竞争。因此,笔者把纯电动MaCan和路特斯ELETRE放在一起比一比,看看两车都有哪些特点,谁的实力更强?

  经过分析,纯电动Macan参与对比的是低配款Macan 4,路特斯ELETRE参与对比的也是低配款ELETRE。下面笔者将从颜值空间、内饰座舱布局及智能化、动力及悬架系统等三大方面做具体比较。

  一、颜值空间

  提到颜值,大家心中对保时捷有着统一的印象,而纯电动Macan 4在外观设计上依旧是熟悉的模样,并在此基础上做了一些细节升级。具体来看,前脸分体式大灯组上部四颗LED灯珠辨识度极高。封闭前格栅加上底部夸张的前唇,既有新能源的风格又保证了性能需求。侧面和燃油版Macan造型比较一致,前后比例协调好看。尾部夸张的电动尾翼,打开后带来极强视觉冲击力的同时进一步提升下压力,能给车辆带来更好的尾部动态表现。

  路特斯ELETRE的设计风格和纯电动MaCan 4完全不一致,车身较多直来直去的线条营造出超强的肌肉感。前脸大尺寸进气格栅、左右两侧硕大的进气口都在为了性能而服务。超5米车身让侧面线条变得十分悠长,D柱位置车顶和车尾自然衔接似乎形成一个十分流畅的平面,有利于气流疏通带来更佳的风阻系数。此外,它采用了电动伸缩门把手以及无框车门,而Macan 4则是机械门把手,好在车门也是无框设计。

  空间尺寸方面,纯电动Macan 4的长宽高为4784/1938/1622毫米,轴距为2893毫米,路特斯ELETRE的长宽高为5103/2019/1636毫米,轴距为3019毫米。后备厢方面,纯电动Macan 4的常规容积为540升,最大扩展容积为1348升,路特斯ELETRE常规容积为688升,最大扩展容积为1532升。从数据来看,路特斯ELETRE完胜,不过两款车不是同一级别定位的车型,纯电动Macan 4为中型SUV,而路特斯ELETRE为中大型SUV。

  在以上的颜值和空间两部分,笔者认为纯电动MaCan 4造型圆润时尚走的是精致女性路线,而路特斯ELETRE造型凶狠走的是性能猛男路线,这两者都会有不同的用户群体去选择。而空间部分由于定位不同,存在较大差异也无可厚非。

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