初显细分市场领头羊潜质 静态实拍蔚来EC6

　　自主高端品牌蔚来近阶段的市场表现非常强势，官方公布的8月份交付数据显示，蔚来8月共交付新车19329辆，虽然环比小幅下跌，但同比增幅达到了81%，稳居新势力汽车品牌前三甲。而今年第四季度，蔚来有望再创销量新高，全新一代蔚来EC6即将于9月15日上市。

　　作为一款“纯电动轿跑SUV”，蔚来EC6相对“离经叛道”的设计，并未在全新一代车型上发生思路上的改变，但寥寥几笔的改动，却让新款车型在高级感方面有着更好的呈现效果。

　　狭长且犀利的分体式日间行车灯配合全新的家族设计理念，更加封闭化的造型，让蔚来EC6一改上一代车型相对比较复杂的前脸构造，整体更符合当下“less is more”的设计趋势，同时，前脸线条也更加饱满，连接两侧灯组的折线以及圆润的边角处理，让全新一代蔚来EC6强化了光影效果，有着更富质感的型面。

　　侧面轮廓与上代车型相比变化不算太大，毕竟轿跑定位精准，不会为了改变失去而造型上的识别度。其长宽高尺寸分别为4849/1995/1697mm，轴距为2915mm，优秀的轴占比以及为低风阻而设的溜背元素，使得全新一代蔚来EC6呈现出了出色的运动质感，这也与本身定位相契合。

　　撞色花式的五幅轮毂与整车风格也非常搭调，尺寸规格方面同样不俗，采用了265/45 R21并选用了来自倍耐力的P Zero系列轮胎，红色的刹车卡钳隐藏其中，运动风格浓郁。

　　尾部新增的电动尾翼，无疑是吸睛利器，采用了两段式的开启设计并提供了手动、自动两种开启方式。根据官方提供的资料显示，尾翼长度达到1353mm，宽度为196mm，迎风受力面积为0.254㎡，风阻优化最高达10%。

　　相对上一代车型来说，全新一代蔚来EC6的尾部设计，因为熏黑贯穿式尾灯的加入，而显得不再那么厚重，同时，大量横向线条的刻画，强化的尾部的层次感与视觉宽度，整体观感也更加运动化，豪华质感也得到了更多的呈现。