主打经济实用风 实拍东风风光蓝电E5

　　东风风光，论影响力和号召力，典型的“二线品牌”，但论起产品，款款以实际需求为重心，且背靠着东风，品质、口碑表现也都可圈可点。新能源时代，当所有品牌都在主打“高端”的趋势下，风光蓝电E5却摆正了心态，用插电混动、中型SUV、七座设定等指向性极强的标签，主打经济实用风。

　　就设计而言，风光蓝电E5并没有在车身结构上动什么歪心思，外观相当正统，整体简洁大气。但话虽如此，细节上依旧足见用心，前进气格栅的点阵装饰以及横贯式LED灯带，竭力为辨识度添砖加瓦，9圆点构成的可发光“E”型Logo，也颇有设计质感，与前脸整体相当搭调。两侧灯组轮廓规整，与前脸融合度很高，不占用视觉重心的前提下，显著提升了前脸的整体感，而单看之下却也不乏质感，设计相当成熟。

　　侧面线条同样硬朗、流畅，车顶、线条平直，车窗占比令人满意。与前脸一样，细节上还是能够找不到不少“高端”元素，比如下窗线自后尾窗处上扬的折角便充满巧思，双拼色双五幅星芒轮毂，还贴心的加装了塑料轮毂罩，降低风阻的同时，质感也提升显著。车身尺寸方面，蓝电E5的长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，定位是一款中型SUV，虽然在同级别车型中并不占优，但对比“实际”意义上的竞争对手，依旧占据着明显的尺寸优势。

　　尾部设计中规中矩，除了很好的贯彻了重视整体感的设计思路，其他真没太多吸睛之处。略带熏黑的贯穿式尾灯，算是为数不多的亮点。但必须要承认的是，这样的设计绝不会令人反感，接受度很高。