平日市内是主场 十一出游也胜任的车型推荐

　　■ 埃安AION Y Plus

　　指导价：13.98万-17.98万元

　　AION Y我们其实并不陌生，凭借着小尺寸、大空间，不错的续航和实惠的价格在同级车型中的表现很出色。趁热打铁，埃安又新推出了AION Y Plus车型，新车的外观细节有所改变，且车身尺寸进一步增加。

　　AION Y Plus的外观设计风格与AION Y相似，依然采用的是天空之城动感造型，搭配两侧“天使之翼”LED灯组很有个性。车尾部分，AION Y Plus贯穿式尾灯组点亮后辨识度较强，车尾扰流板组件结合熏黑后包围则进一步增强车辆运动气息。此外，该车还配备车顶行李架与低风阻设计轮圈。

　　车身尺寸方面，AION Y Plus长/宽/高分别为4535/1870/1650毫米，轴距为2750毫米。相较之前的AION Y车长增加了125毫米（前悬增加23毫米，后悬增加102毫米），车长增加后的车身更动感，型面简约纯粹。

　　来到车内，AION Y Plus依然是T型布局，不同的是它取消了AION Y上的旋钮式换挡机构，改用智驾一体式怀挡设计（快速下拨两次就激活ACC+车道居中功能）。该车的车机系统搭载了6125芯片，14.3英寸的中控屏主机算力可达56.8k，8核运算平台使得应用切换响应时间从0.8秒提升至0.5秒。

　　AION Y Plus还提供了休息模式、影院模式、后排睡眠模式、露营模式、KTV模式、对战室模式等等。与此同时，当把前排座椅头枕拆除并放倒靠背后，可与后排座椅进行拼接，从而形成了一个躺平的坐姿，能满足出游时非常多的使用场景。

　　动力方面，AION Y Plus全系车型搭载了最大功率150kW和最大扭矩225N·m的单电机，并提供了63.983kWh磷酸铁锂电池和76.8kWh的三元锂电池组，所对应的CLTC续航里程为510km和610km，该续航里程可胜任中途的出行需求。

　　总结：兼顾日常市内通勤和中途自驾需求的车型，往往需要在体型及空间方面做一个平衡。否则，体型小，市内好停车，但出游车内空间不够用。在文中所推荐的四款车型里，它们均能满足市内和中途自驾的需求，同时也有各自的特点。比如说：冒险家豪华、舒适且动力强；全新CR-V经济性好、空间大；Q4 e-tron行驶质感不错；AION Y Plus智能配置高、空间大。大家可以对号入座，根据自己的侧重点进行选择。