精致且豪华 一汽丰田凌放广州车展实拍图解

　　动力：提供双擎版本可选

　　动力方面，新车将提供2.0L汽油版和2.5L双擎版两种可选。其中，2.0L发动机最大功率126kW，峰值扭矩209N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱。双擎版车型搭载基于2.5L发动机和电机组成的THS II混动系统，发动机最大功率131kW，峰值扭矩221N·m。前驱版车型搭载单电机，最大功率88kW，峰值扭矩202N·m；四驱版车型额外增加一台后置电机，电动机总功率128kW，峰值扭矩323N·m，传动系统均匹配E-CVT无级变速箱。

　　市场前景分析：定位略显尴尬的高阶细分市场

　　总结：

　　作为主打细分市场的产品，凌放的定位注定难以避免“小众”二字，而销量火爆的局面也大概率不会出现。其实这并非是一汽丰田第一次在细分市场上做文章，早前推出的亚洲狮也是定位介于自己现有车型之间的一款产品，虽然确实丰富了消费者的选择，但从结果上看，它的销量还真就比不上卡罗拉和亚洲龙，而且差距不小。转过头看，采用相同套路和玩法的凌放也应该会与亚洲狮面临一样的局面，销量或许不一定能冲得很高，但对于那一小部分更加在意品质感和豪华感的用户来说，它的存在也倒是也不会显得多余。