别老说进口的好了 细数“逆输出”车型

　　在很多“老司机”的心中，都有这么一个观念，那就是“国产车不如合资车可靠，国产合资又不如原装进口给力”。的确，由于国内汽车工业起步比较晚，在很长一段时间里，国内汽车市场的环境就是这样。但是，随着近几年中国制造业的飞速发展，中国制造也逐渐成为品质优良的代名词。因此，众多合资车企也把生产基地放在了中国，开启了从国内生产汽车，返销到海外国家的“反向出口”。今天，咱们就来聊一聊几款出口海外的合资车型。

　　上汽通用别克昂科威

　　厂商指导价：18.99-23.99万元

　　昂科威是别克在中国市场推出的首款中型SUV，想必各位对它已经非常熟悉了。自从上市以来，昂科威的销量表现一直不错，是中级SUV车型里的“常青树”，大家对它的口碑也很好。从某种程度上说，昂科威和大众朗逸等车型一样，是一款通用和上汽联手打造的“中国特供车”。但是这款在中国制造、甚至是专门为中国人打造的SUV，居然能够反销到美国市场，让美国人民也一起感受下“中国特供车”的魅力。

　　中国制造的标签并没有影响昂科威在美国的销售。从昂科威开始，上汽通用别克就实现了对北美市场的出口，在经过昂科威登陆北美市场所获得的良好口碑之后，昂科威系列也已经成为别克在北美市场上重要的“顶梁柱”, 相信未来会有更多产品紧紧跟上。再来到买车层面，经过优惠之后，昂科威2.0T车型的性价比还是很高的，在换上通用9AT变速箱之后，车辆动力的响应和整体的平顺性，在同级别车型中也有相当的优势，选它是不会让你失望的。

　　东风雪铁龙凡尔赛C5 X

　　即将上市

　　东风雪铁龙凡尔赛C5 X，从它的命名上我们就能感受到法国人那种浓厚的艺术气息，这款车型将于8月份开启预售，并在9月初正式上市发售。凡尔赛C5 X基于EMP2平台进行打造，定位于中型车，是雪铁龙旗下的全球战略车型。值得一提的是，凡尔赛C5 X将会在中国生产并供应全球市场。

　　东风雪铁龙凡尔赛C5 X的量产下线，让大家看到了法系车的技术底蕴与创新能力。从外形颜值、车身尺寸、内饰做工用料、动力等方面来看，凡尔赛C5 X的产品素质还是值得期待一下的。如果它的价格定位符合预期，那么，凡尔赛C5 X或许会赢得不少年轻朋友的青睐。