都说好却没人买？三款小众豪华车推荐

　　推荐车型： 讴歌RDX

　　指导价格  32.80-46.00万

　　外观方面，讴歌RDX前脸使用了上下分段式格栅设计，上格栅依旧是典型的钻石型设计，搭配大气车标显得气场十足，底部格栅表现比较规整，说不上亮点但也绝对不普通，两侧LED大灯则比较亮点，使用了排列式设计。

　　尾部能给人一种很圆润的感觉，因此整体也比较耐看，会让人感觉到很舒适，回旋式一体尾灯以及底部炮筒式排气极具特色，单单就整体的外观呈现，讴歌RDX就能被很多消费者认可。

　　车身线条给人感觉很明显，一条腰线直接上扬到车身尾部，下方还有镀铬装饰，底部轮毂为亮黑色运动风格，用一句话说就是，气场与时尚并存。

　　内饰方面，讴歌RDX没有太惊艳的设计，相对传统，但却很精致，豪华氛围营造的非常浓郁。不管是做工还是用料都完全符合一台豪华车应有水准，整体布局也很实用，在大屏成为常态的今天，讴歌RDX依旧保留了大多数实体按键，大大增强了其实用性。

　　配置方面，讴歌RDX搭载了前后雷达、360度全景影像、车侧盲区影像以及全速自适应巡航等，并且还具备三种驾驶模式，分别为运动、标准舒适以及雪地，在主被动安全方面讴歌RDX也很到位，具有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车主动安全系统等。

　　空间方面，体验者身高175cm，前排座椅调至最低，前后适中，头部尚有四指的空间，腿部空间表现尚可。体验者进入后排，头部空间为一拳，腿部空间非常充裕，超过两拳。

　　讴歌RDX第二排座椅支持按照比例放倒的，放倒以后后备厢能形成一个全平的空间，实用度很高。由于没有备胎，盖板下面还有不少的储物格，非常实用，尾门还采用了电动感应，非常方便。

　　动力上，讴歌RDX全系搭载了2.0T发动机，匹配10挡手自一体变速箱，最大能达到265马力，最大扭矩为380牛米。传动方面，搭载10AT10速手自一体变速箱。

　　编辑点评：讴歌RDX在全新家族化的高颜值下，内在综合实力也非常均衡，这不仅仅是一台设计上非常考究的车，车厢氛围也能让你时刻感受到豪华感，综合实力不输一线豪华品牌。