续航超400km 13万的新能源轿车该如何选

　　BEIJING-EU5采用封闭式前格栅，银色镀铬饰条贯穿整个车头，与两侧的车灯融合在一起。下包围雾灯区采用C型日行灯设计，增强了视觉冲击力。

　　内饰采用双缝线工艺的皮质座椅和真皮包裹的扶手箱和旋钮式换挡机构搭配钢琴烤漆色中控操作台，非常显档次。新车采用12.3寸全液晶仪表盘+9寸悬浮式中控屏，科技感满满。

　　比亚迪秦EV采用家族经典的“Dragon face”设计语言。中网采用点阵式设计，突出了车辆的精致感。头灯下方的灯带与格栅上方的镀铬装饰条紧密连接，让车头的整体性更强。

　　比亚迪秦EV的内饰设计采用了最新的家族设计语言，最明显的特征就是中间那块支持自动旋转的悬浮式中控屏，内饰的整体设计风格偏向简约。

　　Aion S的整体车身设计非常“有型”，双色的车身配色也更显运动，对车辆颜值有着高要求的消费者来说真的是非常具有吸引力的。T字造型的大灯组，尤其是在点亮之后极具辨识度。

　　Aion S在内饰设计上偏向豪华和舒适。双12.3英寸贯穿式的液晶屏、两幅式方向盘、对开式的中央扶手箱以及电子挡把等配置都营造出了较强的豪华氛围，在内饰用料方面，像门板以及座椅两侧均采用了翻毛皮材质进行包裹，无论是视觉还是触觉都会给人一种高档感。

　　外观、内饰小结：其实现在自主品牌车型无论是外观还是内饰的设计都非常的出色，并且我相信每个人对于车辆好看与否的标准都是不一样的，所以跟随内心的喜好即可。

　　从下图中可以看出，BEIJING-EU5要比其它两者在安全配置上多了360度全景影像、并线辅助、车道偏离预警等配置，保证了行车时的安全性；在舒适配置方面多了驾驶位通风和加热等配置，保证了驾驶时的舒适性。在配置丰富程度上Aion S次之，最后是秦EV。

　　总结：通过对比这三款新能源车型发现，BEIJING-EU5拥有更强的续航能力、动力参数、舒适性配置以及安全性配置。501km的续航足以应付大部分的使用场景，还可以支持城际的自驾游，值得推荐。再看秦EV和Aion S，如果可以在消费者最为关心的真实续航方面有所提升，整体的表现会更好一些。