探岳 280TSI 两驱豪华型 解读低配车

　　最低配就是我们时常所说的“丐版”，各方面配置都会比较匮乏，但是作为整个车系售价最低的车型，往往也会受到很多消费者关注。追求性价比，想要买便宜的版本无可厚非，可这钱省的到底值不值，我们就要具体讨论了。今天为大家解读的低配车就是探岳征途版 280TSI 两驱豪华型。

　　探岳作为一汽-大众的首款紧凑级SUV车型，诞生自MQB平台，并且采用了大众家族最为前沿的内外设计。外观更为年轻、时尚，内饰也非常富有科技感，诸多优点使他俘获了颇多消费者，销量名列前茅。

　　新车全系共有12款配置，其中2.0T有十款，分高低功率版本，并且高低功率都有四驱版本，相较于途观L而言，探岳四驱车型的入门门槛更低。而1.4T只有两款，均为两驱车型，如果打算买做家用，就在城市中用车，1.4T两驱版本也够用了。

　　作为同平台的兄弟车型，我们难免要把它和途观L做个对比，可以发现探岳的外观明显比途观L要更有活力。毕竟晚出生，赶上了最新的设计。（备注：文中配图为280TSI 两驱豪华型，最低配车型的图片我们会尽快补齐）

　　前大灯设计和T-ROC探歌如出一辙，LED前大灯和LED雾灯均为全系标配，即便是购买最低配车型车型也不用为灯光困扰。

　　更为协调的侧面是探岳很大的一个优点，没有盲目的加长为它带来了更好的比例感。长宽高分别为4589*1860*1660mm，轴距2731mm。

　　无钥匙进入是最低配车型上没有的，不过在次低配的两驱豪华型上就已经配备了。

　　轮圈是最低配和次低配区别很大的地方，最低配车型的轮圈为17英寸，轮胎尺寸为215/65 R17，次低配就配备了18英寸的轮圈，轮胎宽度也达到了235，扁平比55，视觉上绝对加分不少。

　　相较于之前大众家族的设计语言，探岳的尾部呈现出了更多圆润的感觉，给人感觉更为活泼，下方还加装了银色下护板。