最强3.0T发动机 50万级中大型豪华车对决

　　 宝马5系

　　推荐理由：经典传承、轴距最大

　　宝马5系作为一个重要的产品序列而受大家关注，但是一直存在一个问题，华晨宝马显然意识到了这一点，并进行了优化，取消了高不成低不就的528Li上市特别版，推出走量的525Li车款，只保留了530Li作为高配置车型以及车系旗舰540Li。

　　从前脸看，208款改款宝马5系并没有太多改变依旧延续了家族式外观设计，这也就是宝马车型最为经典且保守的地方。带镀铬装饰的标志性双肾、大天使眼LED灯加开眼角设计还有黑色高光的智能降阻进气格栅彰显大气，加强运动天赋。

　　车身侧面采用了双腰线设计，增加了层次感和雕塑感。采用18英寸多辐式铝合金轮毂，轮胎规格为245/45 R18。车身尺寸方面，长宽高分别为：5087mm/1868mm/1500mm，轴距为3108mm。

　　从尾部我们可以清晰的判断出它的身份，因为会有一个尾标“540Li”。LED尾灯为全系标配，采用双边单出的排气布局。

　　内饰方面宝马一直被诟病，因为不管是科技感还是豪华感都达不到特别一流的地位，并且总给人以古板老套的风格，不过好在做工用料讲究，整体设计布局合理。三辐式方向盘手感细腻但较为粗壮，更适合男性。12.3英寸的仪表盘和10.25英寸的中央显示屏，在造型设计和科技性配置方面并不是很突出，中控区域的镀铬装饰以及荔枝纹软质包裹倒是增加了几分质感。

　　动力部分，这款宝马540Li车型搭载B58 3.0T发动机，可输出最大功率为250kW（340PS），最大扭矩为450N·m，并全系标配来自ZF的8AT变速箱。这套动力总成相信大家都不陌生了，账面数据相对来说并不太抢眼。

　　车型小结：宝马5系作为这四款车中最贵的车型，并且以性能驾驶感著称，但在这次的对比中显然有些逊色了，动力输出表现输给了林肯大陆。其次，过于统一的家族化外观使得宝马轿车都拥有相似的设计，如果不是很懂车的朋友，可能乍一看都无法分清宝马5系和宝马7系。