小块头有大智慧 抢先实拍新款奇瑞eQ1

　　首先个人对于两门造型的车颇有好感，车身更加紧凑协调，四门车型无论如何塑造也没有双门来的销魂。但是又不能否认，双门车型无论如何设计进入后排的姿态都不会有四门车型便利。

　　其实这个问题也不算矛盾，因为任何设计都有自己的受众群体。而且今天的主角新款奇瑞eq1，虽然是个双门代步电动小车，但是后排空间确实惊到我了。

　　为了节省空间它甚至用了后麦弗逊式悬架（比扭力梁非独立悬架还要节省空间），当然这也是为了后置后驱布局而设计。

　　外观-双门造型更显前卫