满带诚意而来 一汽-大众捷达新老车型对比

　　说起一汽-大众捷达，对于国人而言它不仅是一台经济实惠的家轿，历经26载风雨洗礼“捷达”更像是私家车的代名词。曾经月销量3万余辆的成绩，足以证明其在百姓心中的地位，伴随新捷达车型上市，年轻化的外观、全新1.5L发动机、更丰富的车内配置以及售价进一步下探，都为其再创佳绩铺平道路。当然较之老款，新车的变化都在何处呢？接下来让我们进入正文。

　　售价：门槛下探 增加1.4T车型

　　目前在售的捷达“质惠版”车型和25周年纪念版，虽为改款车型但由于二者身份存在特殊性，本文选用较早上市的2015款“普通版”车型进行对比。2017款捷达全系共推出9款车型供消费者选择，除保留此前的1.4L车型外，全新的1.5L发动机将1.6L取而代之，搭载1.4TSI及7挡双离合变速箱的“运动型”依旧位列其中，考虑到其13.49万元的售价，或许只能成为家族图腾。从售价来看，新车门槛较此前有所下降，而配置却不降反增，对提升其性价比立竿见影，此外二者自然吸气顶配车型的指导价，分别为11.96万元和11.93万元基本持平。

　　外观：向家族风格看齐

　　外观方面，2017款捷达采用大众最新的前脸设计，引擎盖上向内收敛的棱线和保险杠间构成了“X”造型，较此前车型线条更加丰富，提升档次之余，层次更加鲜明。中间的进气格栅依旧采用镀铬饰条点缀，两侧向外延伸至头灯腔体内，与家族面貌保持统一为其增色不少。采用无骨雨刷并提供感应功能，细节处彰显诚意。

　　全新设计的H7卤素头灯不仅造型较老款更加犀利，其照射亮度也有所提升，且支持远近光灯同时点亮，高配车型新增自动启闭功能，使用更加便利。相比老款车型，新车雾灯造型和灯座周围设计更具时尚气息，虽在中配以上车型中才能见到，但高配车型上的转向辅助照明功能让人眼前一亮，增强车辆外部科技感之余，对改善行车安全性贡献颇丰。