花小车的钱买大车 最会“偷步”的就是他们

　　在过去的2016年，中国汽车市场跌宕起伏，不少车企在过去的一年里可谓是捏了一把汗。上汽集团在过去的一年里表现非凡，牢牢的把握住了几次市场的机会点，成功的把新品、走量车型顺利推出。过去的一年里，自主品牌实现了雀跃式的增长，合资品牌步履矫健稳稳攀升。在，上汽集团实现了“双收”，仍旧保持了国内汽车企业销量冠军的位置。双炮齐鸣的新模式让其在继续保持着领先优势。

　　2017年第一季度，上汽集团仍旧以持续增长的趋势在蔓延市场。其中，SUV车型就是一大增长点，部分车型甚至都成了同级别的标杆。今天我们就一同来看看，上汽集团的SUV大本营里，有哪些亮点所在。

　　小型SUV阵营

　　车型：宝骏510、名爵ZS、创酷、昂科拉

　　代表车型：宝骏510

　　注：入门车型为车身高度为1615mm

　　大量线条勾勒的前脸造型让宝骏510十分独特，狭长的日间行车灯仿佛是一双深邃且犀利的眼睛。配合六边形的镀铬进气格栅以及雾银色的前保险杠设计，视觉效果如同是一头进击的猛兽，仿生学的设计充分体现在宝骏510的造型设计上。同时，7种（蓝、闪晶橙、炫动橙、白、银、棕、红）外观颜色的选择也在一定程度上印证了宝骏510更趋向与年轻消费群体。

　　内饰方面的设计以及工艺方面想必难不倒国产车。简约时尚的设计风格弥漫整个车厢，雾银色条的点缀营造了丰富的空间层次感。此外，内饰还提供两种（黑/棕、黑）配色供消费者选择，但黑/棕配色更值得推荐；配置部分，除了入门车型外，全系标配ESP车身电子稳定系统、上坡辅助、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、日间行车灯、后视镜加热等实用性功能。总体来说还不错，性价比较高，顶配车型还自动空调、无钥匙进入系统、一键启动、真皮电动座椅等。预算足够的话，顶配车型是不错的选择。

　　宝骏510的车身尺寸在同级别车型中不算小，其综合因素表现也不错，但并不代表完美。在空间方面相比同级别车型来说并不明显，给人的感觉比较紧凑。而动力部分，1.5L排量搭载6挡手动变速箱账面数据平平淡淡，好在实用。从价格定位来说，宝骏510更偏向于年轻消费者的代步车型，这样的输出足矣。