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性价比提升 一汽奔腾B50新老款车型对比

来源:车质网时间:2016-09-02 07:16作者:马一凡编辑:刘迎

  自2009年上市以来,一汽奔腾B50便以丰富的配置,以及亲民的售价备受消费者关注,此外将车辆操控性纳入主打元素,在偏向舒适居家的市场导向中,更是掀起了轩然大波。不过在这七年中只进行了一次中期改款,难免让人产生审美疲劳,而就在2016年7月15日,其换代车型正式上市。除了令人眼前一亮的全新外观,车身尺寸在原有基础上也得以提升,当然填充内涵更是换代车型的重点所在,至于变化有多大,且看小编详细介绍。

  售价:全系下探

  虽然全称依然为“全新奔腾B50”不过确实为换代车型(下文将以年款区分),而此前的2013款车型则继续同堂销售。目前2016款车型包含两种动力8款车型供消费者选择,1.6L排量得以保留但换装了动力更强的CA4GB16,此外1.4T发动机替代了1.8L版本。从售价来看,新车全系官方指导价较此前有所下调,入门版本价格下探至8.18万元,顶配车型不仅配置更加丰富,而且相比2013款便宜了5300元,更大的喜讯便是,假如您在12月31日前购车,还能享受到4000元的厂家购车补贴,可谓诚意满满。

  外观:颠覆以往 尺寸加大

  2016款车型前脸采用了最新的家族式设计元素,相比此前中间的六边形进气格栅,面积大幅增加,运动版车型采用黑色蜂窝饰板并镶嵌有红色饰条,而普通版车型则沿用三辐式造型。相比2013款车型,新车进气格栅下的镀铬饰条延伸至头灯末端,而保险杠下缘的扰流设计更为突出,进一步提升了视觉冲击。

  2016款车型头灯采用了颇具延展性的鹰眼设计,且内部配备有透镜夜间照射更加均匀,顶配车型带有自动启闭功能及前后8探头驻车雷达,与现款相同的是,二者均采用较为常见的卤素光源。不过新款车型将雾灯改为了LED日间行车灯,除入门版本外其余为标准配备。

  2016款全新奔腾B50不仅升级为刮水效果更佳的无骨雨刷,顶配车型还提供感应雨刷功能。

  得益于仿生学设计元素,2016款车型的侧面线条更显动感,相比前款减少俯冲感之余增添了几分沉稳与扎实,位于左侧翼子板上的“TURBO”标识,可谓是运动版车型的身份证。基于全新轿跑B级平台开发的新一代奔腾B50,在外观尺寸方面也有不小提升,尤其是该车轴距增长了50mm,配合经典的短前悬、长后悬设计,进一步改善了车内空间表现,另外该车的长宽高分别为4695mm、1795mm和1460mm。

  新老款车型的轮胎规格差距不大,2016款全系胎宽均为205mm并使用16英寸轮毂,但扁平比改为“60”或许是出于改善舒适性考量,此外运动版车型采用红色刹车卡钳,并提供抛光轮圈。将二者进行比较后,不难发现无钥匙进入功能首次引入,虽然为顶配专享但对于提升驾乘便利性有不小帮助。

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