9万元左右 四款最值得的合资小型车推荐

　　有的人购买小型车，图个够用，图个灵活；而有的人购买小型车，则是出于预算的考虑，图个经济实惠。在此之中，我想后者占据了绝大多数，为此，我们给大家推荐几款符合年轻人的审美情趣，更在空间、技术以及配置方面都有了全面提升的合资小型车，希望能帮助到你。

　　嘉年华两厢 1.0 GTDi 自动 劲动型

　　指导售价：12.29万元

　　优惠（>>咨询最低价）幅度：2.2万元

　　优势：动力、操控

　　推荐理由：无论是那颗荣获全球十佳称号的1.0T发动机和6速双离合自动变速箱的先进动力总成，还是那运动外观以及倍有档次的棕色内饰，又抑或是那超级丰富的配置，顶配的1.0T自动劲动型性价比真的非常高。而且目前还有相当大的优惠幅度，再加上1.0T车型独有的3000元节能补贴，实际价格仅为9万多一点。

　　说起嘉年华，首先想到的肯定是那霸气的马丁嘴以及同级别数一数二的操控性能。的确，作为主打年轻、运动的小型车，要的就是那引人注目的外观，强劲的动力以及极佳的操控性能，而这些，嘉年华全都能够满足。

　　除了车头那霸气的进气格栅，嘉年华在外观上仍有很多亮点之处，像是带透镜的大灯，前后运动包围、超大号尾翼、多辐式16英寸铝合金轮毂以及那向前俯冲的车身，时刻散发着浓烈的运动气息。

　　为了与运动外观相呼应，嘉年华内饰采用了非常前卫大胆的造型设计，配色也相当丰富，处处强调运动，但却不失精致，像是真皮包裹带镀铬装饰的三幅式方向盘以及配有镀铬装饰造型夸张的双炮筒仪表盘便是很好的例子。

　　嘉年华车身尺寸与同级别对手相比并没有明显的优势，因此要求其有宽裕的空间表现并不现实，不过也没有想象中的糟糕，无论前排或后排，乘坐空间还是有一定的保证。而且大多数选择嘉年华的车主都是年轻小两口，满员出行的机会并不多。

　　嘉年华搭载1.5L自然吸气或1.0T直喷涡轮增压发动机，变速箱方面则可选择5MT或6速双离合自动变速箱，与同级别车型相比，动力系统所用的技术可谓非常先进。其中1.0T发动机荣获全球十佳发动机称号，最大功率达到92kW(125PS)，最大扭矩为170Nm，如此强悍的动力装在嘉年华那运动底盘身上，可谓如虎添翼。

　　不仅动力出色，嘉年华的操控性更体现在精准的转向以及扎实的底盘调校上。转向精准，底盘调校运动舒适，原厂状态下就柔韧适中让人无可挑剔。整个悬挂的调校极具欧美车型的特点，前端偏软以过滤掉路面细微的震动，后端偏硬其有韧劲，以抵抗快速过弯时的侧倾。

　　飞度1.5 CVT EX精英型

　　指导售价：9.88万元

　　优势：省油、空间

　　推荐理由：四款车型中，EX精英型版本性价比最高，无论是有面子上档次的天窗、镀铬装饰中控台、蓝光仪表盘、无钥进入&一键启动等配置，又或者灵活多变的魔术座椅，精英型统统能够给你，9万元的预算可以轻松拿下。

　　为了逆转上一代车型销量上的颓势，夺回小型车霸主地位，全面进化的第三代飞度可谓准备充分，来势汹汹，更时尚的造型、更宽阔的空间、更强劲的动力、更丰富的配置以及更有诚意的售价，都让其成为家用代步车的不二之选。

　　第三代飞度车身整体造型与前两代车型很相似，改变主要集中在车头以及车尾部分。车头采用本田最新家族样式，钢琴烤漆进气格栅配以镀铬条装饰，质感与层次感兼备。而延伸至车顶的尾灯以及后保险杠两侧的散热孔看上去也有几分运动的味道。

　　一改上一代车型圆润可爱的内饰造型，取而代之的是方正硬朗的线条，而不对称的中控台与外观一样也延续了本田家族风格设计。仪表盘无论是显示内容还是背光颜色跟以往相比档次感提升非常明显。另外不得不提顶配车型上那套7英寸多媒体系统以及触控控制的自动空调，非常炫酷，科技感十足。

　　单从外观上看飞度很多人会认为其内部空间不怎么样，但当你坐进去后你肯定不敢相信自己的眼睛。而且第三代飞度的轴距在上一代车型的基础上再增加了30mm，配上本田引以为傲的“MM”理念，不要说小型车，即便是秒杀大多数紧凑型车的空间也毫不费力。别忘了飞度还有灵活多变的魔术座椅，可以放倒或向上收起，满足各种使用需求。

　　第三代飞度对于前后悬挂也做出了相应调整，转向时可以感受到方向盘要比老款飞度偏重，但不是很明显，原因主要来自于经过优化后的前麦弗逊悬挂，为了得到更好的转向稳定性和更加清晰的路面回馈，其加大了前悬主稍后倾角。另外，H型后扭力梁悬挂的刚性也得到了大幅增加。

　　第三代飞度采用本田最新的地球梦系列1.5L自然吸气发动机，最大功率高达96kW，最大扭矩为155N?m，数据可谓相当抢眼，而出色的加速表现也很好地证实了这一点。CVT变速箱的引入使换挡更加平顺，燃油经济性更突出，工信部百公里油耗更是低至惊人的4.9L。

　　爱唯欧1.4 AT 畅悠版/1.6 AT 风尚版 9.39/10.99万元

　　指导售价：9.39/10.99万元

　　优势：悬架调教均衡

　　推荐理由：顶配的1.6 AT 风尚版价格为10.99万，不过碍于优惠幅度还是挺大的，优惠后价格也达到我们的预算，如果对天窗不感冒，更注重实在的话，那么1.4 AT 畅悠版也能满足你的需要。

　　爱唯欧作为一款定位于赛欧与科鲁兹之间的小型车，眼看后两位销量如此红火，自己却连零头都没有，于是一改以往极具个性的造型，走起更容易被大家接受的时尚亲民路线，安守本分做好经济型家庭车的角色。

　　爱唯欧采用雪佛兰家族式盾形双格栅，开口面积更大，周边还配以镀铬装饰，看起来时尚精致了不少。炮筒式前后大灯被常规样式车灯所取代，少了几分个性，但却更容易被大多数消费者所接受。

　　爱唯欧的内饰与老款车型基本一致，依旧延续家族“飞翼式双座驾仓”的设计，配色方面提供了砖红色和深灰色这两种深受年轻人喜爱的方案。中控面板虽然是硬塑料，但仿搪塑工艺的材质看起来相当有档次，做工水平也值得称道。

　　乘坐空间方面，爱唯欧前排空间宽裕，即使身高超过180mm也完全不会觉得局促。相反，受轴距以及宽厚的座椅限制，后排空间只能够算得上勉强够用，如果是个大个子，长时间在后排乘坐，估计就会不太舒服。

　　爱唯欧采用1.4升和1.6升两款发动机，这也是小型车普遍使用的两个排量。传动系统采用5速手动和6速自动变速箱，相比仍然使用4速变速箱的车型，这样的动力组合在同级车中算是比较不错的了。

　　尽管操控性不是爱唯欧的卖点，但其悬架调教很均衡，兼具操控性与舒适性，尤其在高速上，车辆的稳定性会让你的驾驶信心好很多。爱唯欧的轮距相比同级车来说要宽一些，加上车重也更高，所以在稳定性上的优势很明显。

　　起亚K2三厢 1.6L AT Premium

　　指导售价：10.19万元

　　优惠（>>咨询最低价）幅度：1.2万元

　　优势：外观、配置

　　推荐理由：1.6L AT Premium配置可谓相当丰富，天窗、无匙进入&一键启动、真皮座椅、真皮多功能方向盘、自动空调以及相当拉风的16英寸轮毂，满足你爱美已经追求舒适享受的心，而1.6L发动机也可提供不俗的动力，最重要的是优惠后价格9万不到，作为韩系车的粉丝你值得拥有。

　　韩国车和其它合资品牌相比，最大的优势就是外观靓丽、配置丰富，最重要的就是价格便宜。这款和现代瑞纳同平台的起亚K2由希瑞尔大师一手打造，外观方面自不必多说，而7万出头的入门价格和很多自主品牌相比也是竞争力十足，绝对是外观党与配置控的挚爱。

　　2015款K2对前脸的中网、头灯、下进气格栅进行了微调，头灯轮廓更犀利，中网改用蜂窝状，配上更加细长的下进气格栅，前脸视觉中心更低矮，也更为运动犀利，远远望去甚至有种小号K5的错觉。

　　仅仅拥有漂亮的外观可远远不够，起亚K2采用不对称式中控设计，顶部部分位置采用仿真皮处理，内部使用较多钢琴烤漆的材质作为装饰，质感相当不错。整体设计围绕大气时尚为主题，配色方便提供了温馨的米色与炫酷的黑色。

　　作为一款代步用的家庭用车，乘坐空间也是韩系车说看重的，175cm的体验者在前后排都能获得不错的空间余量，对于一台小型车来说表现可谓是出色。此外在前排的储物格设计上也颇为用心，人性化思考不少。

　　起亚K2采用1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，其中1.6L发动机最大功率为90.4kW(122PS)，最大扭矩为155N?m。在除顶配以外的其它车型则均搭载的是一台1.4L的自吸发动机。变速箱方面，依旧是4速自动和5速手动两种选择，4速自动变速箱在目前市场上来看似乎有些落伍了。

　　起亚K2的电子助力方向静止时稍有沉重，不过跑起来之后则是轻松为主，整体驾驶的给人是一种轻快的感觉。悬架调校偏舒适为主，在急弯的时候车身的侧倾较大，如果急弯中遇到不平的地面容易发生略微偏移的倾向。