12-15万轿车 昂克赛拉/英朗/卡罗拉对比

　　发现大家最关注马自达3昂克赛拉、别克英朗、丰田卡罗拉这三款车型。但大伙儿问购车问题的时候，都不喜欢说出来自己的需求，所以，今天在这儿，我们就单纯的论一论，这三款车，谁最好！（本次不考虑手动档车型）

　　一、马自达昂克赛拉

　　官方指导价：11.49-15.99万（大部分地区均有4000元左右优惠幅度）

　　昂克赛拉，我们必须首先来唠唠它，因为它是大伙儿最纠结的车型。它以操控出名，配备多连杆后独立悬架是必须的，再者继承了马自达对底盘的优良调校技术，扎实、稳重且不失轻快、精准，这就是昂克赛拉的行驶乐趣。

　　昂克赛拉搭载了两款自然吸气发动机，分别为：1.5L（117马力/148牛米）、2.0L（158马力/202牛米），与其匹配的均是6挡手自一体变速箱。前者谈不上动力充沛，但完全可以日常生活所需；后者动力强劲、线性，并且百公里加速在10s以下。两者实测百公里油耗为：6.7L与7.4L，创驰蓝天技术的确相当优异。

　　昂克赛拉内饰设计很简洁，易上手，也很好接受，并且用料也相当厚道，大面积的软材质包裹，但偏偏就营造不出来豪华感、价值感，因为它的细节做工处理很不到位，比如接缝、缝线与旋钮质感都略显毛糙。

　　配置方面，昂克赛拉相当厚道，全系标配：发动机启停技术、ESP、上坡辅助、前侧排安全气囊、无钥匙启动、多功能四项调节方向盘、后排中央扶手等等，至于中控液晶屏（全系选装）、自动空调、后视镜折叠、多媒体控制旋钮（俗称：装B旋钮），在中配车型以上都有配备。对于小陶来说，最低配车型都能够满足需求了。

　　配置、动力、外观，都是昂克赛拉的加分项，为啥它还会成为纠结体呢？最大的原因，也是中国消费者最看重的乘坐空间，它做的不好。4582*1795*1458mm的车身尺寸，看上去就不大，后排乘坐空间更是小的难以接受，北方大个儿坐进后排直接嗝屁，南方帅才坐近后排，也难以得到2拳的腿部空间，总之就是太紧凑。