一汽奥迪国产A3 Limousine价格亲民

　　加速打造百万辆体系能力

　　去年7月25日，广东佛山，奥迪全球董事会主席施泰德和一汽集团副总经理秦焕明在“一汽携手奥迪25周年暨销售200万辆庆典”上现身，就双方合作以来的成功及今后设想发表了各自见解。施泰德放言：“到2020年，奥迪要成为全球第一高档车品牌。”

　　正是在“全价值链本土化”的发展模式下，一汽-大众奥迪在2010年10月实现总销量突破100万辆，那年一汽-大众奥迪制订了“三年100万辆”销售目标。不过，最终完成这个目标，他们仅用了两年零九个月。

　　据介绍，26年间，一汽-大众奥迪的国产车型从三款增加到奥迪A6L、A4L、Q5、Q3和A3共五款，在售车型由19款增至31款，奥迪的品牌形象也实现了从“最具价值的高档车品牌”向“最具进取魅力的高档车品牌”的转变……快速发展的背后，是一汽-大众与国际最先进水平接轨的体系能力。

　　一汽-大众总经理张丕杰表示：“未来，在继续深化"全价值链本土化"模式的基础上，一汽-大众奥迪中长期发展的愿景规划，是打造形成可以支撑百万辆级的体系能力。”

　　不过，相比其他豪华车企业过快的新车引进速度，奥迪制订了与产能、网络规划相匹配的新产品引入计划。张丕杰表示，一汽-大众奥迪将以每年不少于三款新车型的投放速度，继续扩大产品阵容，开创和引领新的细分市场。

　　奥迪凭借对中国市场的独特理解以及完整的车型阵容，在国内豪华车市场一直遥遥领先。统计数据显示，2013年，一汽-大众奥迪以全年销售汽车488488辆、同比增长21.2%的业绩，再度刷新中国高档车销量纪录。

　　华丽的数字背后是奥迪品牌在A级、B级和C级三个最重要的高档车细分市场中的快速增长。其中，奥迪A4L与A6L一样，在各自的级别中率先进入“高档车月销售万辆俱乐部”，奥迪Q5距月销过万也仅一步之遥。

　　此前，奥迪在中国市场主推的重点是以A4L、A6L、Q3和Q5为主的豪华轿车及SUV。如今，国产奥迪A3三厢版车型的上市正成为奥迪在中国市场增长的爆发点，奥迪在紧凑级和小型车等区间谋取更大市场份额的意图明显。

　　此外，特别值得一提的是，此次一汽-大众奥迪将在9月21日打造A3“型”动日，以创新全网联动营销模式回馈广大消费者。活动当天，北京电视台BTV大剧院主会场将与经销商全网联动，引爆奥迪A3车型的热潮。同时，奥迪全国经销商将闭店销售和进行店内同步直播，并邀请奥迪A3车型的意向用户共同参与，更为他们准备了多重丰厚大礼。