日产本月将发布6款新车 天籁特别版领衔

    BladeGlinder概念车采用三角座舱布局

　　日产纯电动概念车—BladeGlider在去年年底的东京车展上已正式亮相，该车前轴长1m，后轴长1.79m，使用开蓬式设计，前格栅则采用日产最新家族式V字设计。由于座舱呈三角形，因此该车将驾驶员位置放在了中间，后排则设置了两个座椅，造型十分个性化。

    英菲尼迪QX60混动油耗降低20%

　　英菲尼迪QX60混动版在动力系统由2.5升机械增压引擎和电动机组成，最大功率可达186kw。由于新车属于轻混车型，所以配备的电动机最大功率仅有15kw。总体而言，混动车型的整个动力系统的输出与现款车型所搭载的3.5升发动机不相上下，但燃油经济性可圈可点。作为一款7座SUV，QX60混动版百公里油耗仅为9升，燃油经济性提升近20%。

    英菲尼迪Q50性能版竞争奔驰C63 AMG/宝马M3

　　在豪华性能车品牌中，奔驰AMG、宝马M以及奥迪RS目前正处于该领域的领导地位，英菲尼迪在这一细分市场显得任重而道远。对此，英菲尼迪全球总裁约翰?德?尼琛曾表示：“我们将展开强大的产品攻势，进军重要的新兴细分市场，并推出全新的动力总成系统，我们还会推出包括高性能跑车等全新车型。”英菲尼迪Q50 Eau Rouge今年北美车展中已经发布，该车也代表了英菲尼迪Q50高性能版的设计方向。届时，英菲尼迪Q50高性能版将与奔驰C63 AMG以及宝马M3等车型展开竞争。

    英菲尼迪Q30有望基于MFA平台打造

　　在去年法兰克福车展前夕，英菲尼迪发布了首款A级概念车，该车外观设计以Etherea概念车为蓝本。由于日产-雷诺联盟此前与戴姆勒建立的合作关系，双方将互享平台、发动机等方面的技术成果，随着双方合作日益深化，英菲尼迪Q30将有望基于奔驰MFA前驱平台打造。