自2003年7月进入东风公司起，李广涛先后供职于东风日产和东风启辰，有着近20年的营销领域工作和管理经验。李广涛先后出任东风日产东区营销部副部长、东风日产启辰事业部副部长、东风启辰汽车公司销售部部长、东风启辰汽车公司经销商发展部部长；9月初，...

诞生于法国第一次工业革命时期的标致汽车，在1984年首次进入中国市场，经历一些变革之后，这个有着悠久历史的品牌于2003年卷土重来，与东风汽车成立合资公司重新征战国内市场。2019年3月18日，东风标致旗舰轿车全新一代508L上市。面对如今下行的国内汽...

目前国内B级轿车市场可以说是高手云集，除了主流的几款宜商宜家的车型外，主打运动和个性的车型也受到了越来越高的关注度。要说运动型B级车那大众CC绝对是代表人物，但由于其高昂的售价，即使销售终端有着过万元的优惠，月销量也不过1000辆左右。而在运...

3月已然过半，不少车企摩拳擦掌，新车型蓄势待发，其中不乏一些又有热度，并且实力强劲的产品，比如一汽大众速腾等车型，但是最令警叔期待的莫过于这款法系车。 这款就是来自东风标致的全新一代508L。近些年，法系车在中国市场表现可以说是差强人意，对...

根据中国市场需求进行开发的全新508L在2019年3月18日正式上市，没有掀背式的尾门，取消了无窗框车门但加长了轴距的新车可以说跟海外版完全是两台车，这一点让人又爱又恨。 上一代508惨淡收场的局面让东风标致在引进508L的时候变得更为谨慎，不仅准备了...

看看各大国际车企在中国布局的设计和研发力量就会明白。想要在这片最巨大、最活跃，但也是竞争最为激烈市场获得成功，就必须深入了解中国消费者，并在此基础上做进一步开发。过去，法系车一直是这方面的负面案例。 从早年间广州标致时代的坊间故事，到...

在经历2017、2018连续两年的销量下滑后，以雪铁龙和标致为代表的法系车如今在市场上的声音变得愈发羸弱。更让人担忧的是，这种跌势在2019年仍然没有得到遏制。 数据显示，2019年1-2月标致在华累计销量为0.96万辆，同比下跌65.09%，而标致品牌母公司神龙...

3月18日，东风标致的全新508L正式上市，其售价区间为15.97万-22.57万元。分别搭载1.6L涡轮增压（350THP）和1.8L涡轮增压（400THP）两款不同排量的发动机。 标致508L作为508的换代车型，它的变化也是相当大的，不管是内外设计还是驾驶感受，都有着明显的...

很多人在买车的时候往往喜欢选择销量好的车型，因为销量好意味着市场保有率高，车的保值率也高，以后想换车了可以卖个好点的价钱。可以说，买热销车对于绝大多人来说都是明智且正确的选择。 但是，假如你觉得热销车太烂大街，并且对于保值率没有啥要求...

第一次见到东风标致508L，是在去年广州车展上，还参加了508L新车发布会，当时我就在想，法国人终于开窍了要给中国造一台带“L”的车吗？也许是法国人明白了妥协的道理，知道只有迎合消费者需求才能获得市场成功，所以当这台带“L”的508问世时，东风标...