3月已然过半，不少车企摩拳擦掌，新车型蓄势待发，其中不乏一些又有热度，并且实力强劲的产品，比如一汽大众速腾等车型，但是最令警叔期待的莫过于这款法系车。 这款就是来自东风标致的全新一代508L。近些年，法系车在中国市场表现可以说是差强人意，对...

根据中国市场需求进行开发的全新508L在2019年3月18日正式上市，没有掀背式的尾门，取消了无窗框车门但加长了轴距的新车可以说跟海外版完全是两台车，这一点让人又爱又恨。 上一代508惨淡收场的局面让东风标致在引进508L的时候变得更为谨慎，不仅准备了...

在经历2017、2018连续两年的销量下滑后，以雪铁龙和标致为代表的法系车如今在市场上的声音变得愈发羸弱。更让人担忧的是，这种跌势在2019年仍然没有得到遏制。 数据显示，2019年1-2月标致在华累计销量为0.96万辆，同比下跌65.09%，而标致品牌母公司神龙...

3月18日，东风标致的全新508L正式上市，其售价区间为15.97万-22.57万元。分别搭载1.6L涡轮增压（350THP）和1.8L涡轮增压（400THP）两款不同排量的发动机。 标致508L作为508的换代车型，它的变化也是相当大的，不管是内外设计还是驾驶感受，都有着明显的...

很多人在买车的时候往往喜欢选择销量好的车型，因为销量好意味着市场保有率高，车的保值率也高，以后想换车了可以卖个好点的价钱。可以说，买热销车对于绝大多人来说都是明智且正确的选择。 但是，假如你觉得热销车太烂大街，并且对于保值率没有啥要求...

第一次见到东风标致508L，是在去年广州车展上，还参加了508L新车发布会，当时我就在想，法国人终于开窍了要给中国造一台带“L”的车吗？也许是法国人明白了妥协的道理，知道只有迎合消费者需求才能获得市场成功，所以当这台带“L”的508问世时，东风标...

今年的3月比较特殊，因为汽车界又迎来了不少新面孔，前有全新迈锐宝XL，后有全新吉利嘉际，标致508L和大众速腾也换上了新装，一时间弄得汽车界是热热闹闹。其中全新标致508L与全新迈锐宝XL作为同级竞争对手，二者之间难免一场恶斗，不过，作为B级轿车那...

在国内中级车领域，一直都是德系与日系品牌占据统治地位，至于法系、韩系以及美系还是有一定的差距。其实在当时标致汽车大卖的时候法系品牌的影响力还是挺有实力的，可惜在极速更新换代以及SUV大道其行的今天，主打中型轿车的法系品牌东风标致这几年在...

3月18日，基于PSA集团EMP2平台开发的新一代508L正式上市，售价区间为15.97-22.57万元。作为东风标致旗下的中高级旗舰轿车，新一代508L的到来，正式开启东风标致提升品牌价值的新篇章。 在发布会上，东风标致品牌总经理李广涛对“WHAT DRIVES YOU？”在...

在很长的一段时间里，法系车由于技术升级慢、保值率低等原因在中国车市一直保持不温不火的状态，以至于我的同事跟我说过“地球人不需要法系车”这样的玩笑。近日，全新标致508L以“为法系车正名”的姿态正式上市，售价区间为15.97-22.57万元，最大的亮...