在国内越野圈里，丰田普拉多的地位绝对是不可取代的。普拉多之所以能被大家奉为“一代神车”，是因为无论在高原雪地、平原泥泞，还是沙地坑洼，我们都能看到普拉多的身影，这也是“车到山前必有路，有路必有丰田车”这句广告语能够让大家津津乐道的原因...

由于刚刚举办完成都车展，所以上周上市新车并不多，不过其中还是有不少颇具亮点的车型。上汽通用别克推出了全新中型SUV——昂科威S，新车定位于昂科威和昂科旗之间，给予消费者更多选择。同时，车迷翘首期盼的两厢版思域也正式上市，夸张的运动套件犹如...

受疫情影响，三菱汽车在4-6月份亏损17亿美元，成为该公司18年来的最大亏损。为了达到节省开支的目的，三菱计划于2021年上半年停产已经与时代脱节的帕杰罗车型。 自打1982年第一代帕杰罗面世以来，一共推出了4代车型，现款的帕杰罗于2006年面世，到现在...

7月28日，备受期待的进口典藏级全路况大七座SUV—尊贵越野典藏版帕杰罗正式开启限量发售。这款车以平行进口的形式引进，并在广汽三菱授权经销店进行销售，平行进口商建议零售价格为38.98万元。足够的经典，足够的诚意，作为帕杰罗家族重量级车型，尊贵...

日前，三菱汽车销售（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年8月1日起，召回2016年10月14日至2017年11月25日期间生产的部分进口帕杰罗汽车，共...

随着国六排放标准的落实，大多是国五排放标准的平行进口硬派SUV逐渐退出中国市场。同时，深受越野车迷青睐的一汽丰田普拉多也不得不面临停产。硬派SUV不仅象征着远方，其强大的越野性能更像是男人的存款，可以不用但一定要有，是每个男人这辈子都绕不开...

海外汽车媒体曝光了一组三菱新一代帕杰罗的渲染图。新车与日产途乐同平台打造，前脸装配横幅式进气格栅，两侧配有分体式头灯组，上半部为细长的“眯眯眼”造型十分凶悍，下半部圆润的“酒窝状”则透着几分可爱，和现款奔驰大g的圆形日间行车灯呆萌程度...

海外汽车媒体曝光了一组三菱新一代pajero（帕杰罗）的最新渲染图，该车或将于2021年正式进入市场。新车与日产途乐同平台打造，前脸装配横幅式进气格栅，内部辅以波纹状结构装饰，同时采用了分体式灯组设计。车侧造型方正硬朗，尾灯组同样采用分体式设计...

春节越来越近了，不少远离家乡在外谋发展的人们已经开启了自驾归家过年的行程，对偏远地区的朋友来说，如果开丰田普拉多、三菱帕杰罗、福特撼路者或者路虎发行等全能四驱SUV显然可以无惧任何地形，即便遇到泥泞路段或者冰雪路况，也能轻松应对。 一汽丰...

在国内中大型SUV市场中，日系的三菱帕杰罗和丰田普拉多的认知度较高。自2004年起，帕杰罗车型便引入国内市场，曾国产的帕杰罗劲畅为中型SUV现已停产，目前依赖进口的形式在国内销售。近日海外媒体曝光了三菱新款帕杰罗车型部分信息，新车提供5座和7座两...