新能源浪潮的袭来催生了一批造车新势力，诸如蔚来、小鹏、威马等等。那除了这些造车新势力的产品，传统汽车制造商就没有值得购买的电动车了吗？答案当然是否定的，吉利几何A、广汽新能源Aion S、比亚迪秦Pro EV超能版均是极具竞争力的新能源汽车，那这...

今年1-5月，广汽新能源累计销量为8,111辆，同比大幅增长72.06%。5月是Aion.S车型第一个完整销售月，其斩获了668辆的销量成绩；而传祺GE3依然是广汽新能源旗下的走量产品，5月单月贡献了1,171辆的销量；传祺GS4 PHEV则遭遇“滑铁卢”，5月仅售出115辆，...

消费者购买电动车，紧凑级电动车的关注度通常比较高，因为这个级别车型在售价、空间及续航里程等方面找到了一个中间点，各方面表现也十分平均，这也就使得各大车企均在这个级别市场发力，不断推出新产品。最近几个月，紧凑级电动车市场又填了好几个新选...

在今年3月底，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2019新能源汽车补贴政策正式出台。整体趋势来看，新能源汽车补贴继续退坡，相比较2018年新能源补贴政策，今年补贴平均降幅达50%，且取消地方...

随着新能源汽车续航里程越来越长，身边越来越多的朋友露出想要购置一辆新能源车型的想法。当然这其中很大原因是因为新能源车型更容易获得牌照，日常的使用成本也更低，并且不会受到限行的困扰，所以买一辆新能源车型作为使用是一件很划算的事情。国内新...

进入到2019年，新能源市场已然进入战国时代的残酷打拼，无论是花样翻新的造车新势力，还是体量庞大的海外车企，抑或实力储备丰厚的传统主机厂，都在想方设法拿出带“电”的杀手锏前往战场，开启真刀实枪的较量。 作为中国新能源品牌的高端产品代表，广...

广汽集团和吉利汽车作为国内综合实力较强的两大汽车品牌，都相应地推出了全新的纯电动轿车——广汽新能源Aion S与吉利几何A。两款车型皆采用了各自品牌全新的设计理念，补贴后的价格区间均在15-20万元左右，并且综合实力也是针尖对麦芒。下面就让我们看...

前两天被广汽蔚来刷屏了，传了小半年的广汽合资蔚来事件也在全新品牌合创发布后正式落幕。虽然众说纷纭：Logo太丑了，概念车太像广汽GE3了等等，但无论如何，这次的合资缔造了一个全新的汽场行业新模式，传统车企和造车新新势力的强强联合时代或者真的...

对于纯电动车型而言，除了个人买家外，还有很大一部分消费者会选择购置纯电动车型用于网约车市场。网约车市场的用车环境比起个人买家来说要更为苛刻，对于续航里程、可靠耐久性、性价比等都有着极其高的要求，这也间接说明了选择用于网约车市场的纯电动...

“下一辆车准备考虑电动车了！”身边有越来越多有车一族开始吐露这样的想法。不可否认发展电动车早已成为汽车发展的趋势，无论国际大厂还是自主品牌都在积极布局。然而对于现今的电动车来说自身却存在一个致命短板，这也让很多消费者望而却步，这就是续...