混合动力汽车市场的竞争愈发激烈，国产混合动力车型的队伍也逐渐壮大，我们来看看哪些国产车可以还你一片蓝天。 上汽荣威 ei6 补贴前售价：20.18-22.28万元 补贴后售价：16.58-18.68万元（以上海地区为例） 荣威ei6采用了一台1.0L涡轮增压发动机和电动...

4.2%！沪牌中标率依然维持在历史低位！6月17日，上海车牌拍卖结果出炉，平均成交价为89532元，竞拍者人数超过24.4万人。为了一张牌照拍卖标书大排长龙、苦苦守在电脑前和几十万人抢牌照、牌照费高的可以再买一辆A级车、忍受黄牛代拍傲娇的讨价还价……...

经过近四年的相对低迷以后，荣威品牌、乃至整个上汽乘用车，迎来了强势的复苏，继去年发布的RX5跻身SUV销量榜单TOP10以后，上汽又于今年二月推出了550的继任车型——荣威i6。 此前，我们已经对这款新车进行了比较全面深入的各项评测，其外观内饰设计、...

最近两年，自主品牌的新车的综合表现是越来越好了，尤其是在驾控体验上，大有逼近合资产品之势。而在新兴的新能源产品领域，自主品牌的进步尤为明显。5月17日，盖世汽车获邀参加了上汽荣威旗下全新推出的新能源产品ei6的试驾会，发现虽然荣威的新能源产...

既省油又智能的车，整体堪比合资车，试驾上汽荣威ei6。 雷军曾经说过，站在风口，猪都能飞起来。近几年新能源车就像风口上的猪一样，随便一刮都能飞上天。 混动车相比纯电动汽车有着更广的适用范围，它有着和普通内燃机差不多的结构，电池重量比电动车...

近几年，部分自主品牌的进步大家有目共睹，无论是外观内饰还是动力系统，从原来的抄袭拿来主义，到正向研发，并获得业界好评和消费者认同，像上汽荣威就是一个好榜样。先后推出多款“爆款”常规能源车型，并随后推出新能源版车型。以SUV为例，上汽荣威...

在如何打造爆款车型上，我想上汽绝对是最有心得厂商，荣威RX5一经问世就被贴上了爆款的标签，后续推出的荣威eRX5在今年3月夺得插电强混新能源车销量冠军之后，4月又蝉联插电混动车型桂冠。荣威eRX5的热销究其原因离不开上汽集团的互联网搭配新能源的思...

上汽荣威品牌在推出了互联网车型概念后，其产品荣威RX5与eRX5在国内市场中掀起了一阵不小的热潮，而第二款互联网轿车荣威i6也不出意料的推出了其混合动力车型—荣威ei6，新车除了在动力方面的环保属性外，更加丰富的安全与舒适性配置也让其更具性价比。...

就现在的政策情况来看，未来一定是新能源车的世界。各家车企也都在争先恐后的布局新能源车型，而新能源车型又分出了几类。今天我们给大家带来对比的就是上汽荣威ei6对比上汽通用别克VELITE 5。 两车对比中，荣威ei6是插电混动车型，纯电续航里程为53km...

上汽经过几年的技术积累，终于在这两年爆发了。之前与阿里合作推出首款互联网SUV荣威RX5后，上汽又将视野放在了新能源领域，推出了插电混合版荣威eRX5。从近两个月的销量来看，eRX5在同类车型中处于领先的位置。在政策补贴不够给力的当下，上汽凭借“蓝...