紧凑级的途观“长大了”。被定义为中型级别的SUV途观L，出现在我们的视野中。对于广大的途观的追随者，是不是也会更倾向于去选择途观L呢？更大、更长，这就是“L”的力量。 长大之后，操控性，驾驶感受会是如何呢？带着这些疑问，我们本次评测的是2017...

大众途观L、斯柯达柯迪亚克是上汽大众集团旗下两款中型SUV。已在华上市的途观L和即将上市的柯迪亚克均搭载1.8T或2.0T发动机，未来两车预计会先后推出更小排量的入门车型。有媒体获得一组途观L和柯迪亚克新增车型的实车图。两新车搭载EA211系列的1.4T发...

很多人在购车时预算都卡的不是很死，经常从办起的价格提升到裸车价格。尤其是当预算在30-40万区间时，经常选着选着就突破了40大关。大众的途昂和途观L就有这样的情况。当动力总成一致时，两车的售价差7万。对于一个40万上下的预算来说，7万算不上一道鸿...

日前，我们获得了一组上汽大众全新途观L 1.4T车型的路试谍照，新车外观与内饰的设计与现款车基本保持一致，配置和动力方面有所调整。据悉，新车将有于今年秋季正式上市。 外观方面，1.4T车型与现款在售途观L基本保持一致，外观造型延续了海外版Tiguan的...

SUV在中国卖得火，这是全世界都知道的事情，而且随着中型SUV越来越便宜，大部分人都会放弃紧凑型，转而考虑买一辆中型SUV。毕竟买一辆“大”车的目的就是为了想要开得舒心，用得省心，同时还能让人有着舒适的乘坐体验。因中国路况比较复杂等原因，而SUV...

只要是非日系紧凑型SUV，经常会沾到一个词“途观终结者”。然而这么多年过去，途观并没有被终结，反倒不少号称是终结者的车却不见了，真正能终结途观一家独大的，我看只有昂科威，起码销量上人家确实超过了途观。只不过，途观也在求变，原来的位置已经...

在紧凑型SUV和小型SUV火爆过之后，不少老车主都到了换车的时候，最近向我打听中型SUV的朋友不少，他们的要求不外乎就是价格合适，25万左右，车身一定要大，看起来唬人，同时还要毛病少，维修保养价格合适。满足价格和体型的车倒是挺多的，但还要保证一...

如果要考什么总结文章中心思想的话，上汽大众一定能拿满分。从途观，到途观L，增加的一个字母已经诠释了新车90%的精髓：大。轴距比上代增加了107mm之后，途观L连车型定位都变了，一举踏进中型SUV的地界。 简单粗暴，上来就谈空间 上一代途观的车身尺...

有这么一款车相信大家都非常熟悉，它一经上市就吸引了绝大多数消费者的眼球，而后就是一波接着一波的购车浪潮，曾几何时一度陷入了0库存的现象，甚至于加价能够订到车都令人兴奋。没错，我所说的就是大众途观，但今天我们却要说说“加大码”的途观L，一...

最近中型SUV市场日趋火爆，陆续上市多款热门新车。作为5座中型SUV市场的两个“新成员”，大众途观L和本田冠道经常会被消费者进行对比，那么这两款车到底应该怎么选，谁更值得买? 为了更客观地表现途观L与冠道的区别，本次对比选择售价相差不大的两款车...