日前，车质网从相关渠道获悉，马自达汽车首席执行官在专访时对外公布，内部代号为NE的全新一代MX-5跑车将会同步兼容纯电动力总成。据悉，新车最快将于2028年完成全球首发亮相。 本次MX-5全面兼容纯电方案，并非品牌短期产品调整，而是基于全球日趋严苛...

马自达确认，代号为NE的下一代MX-5将在开发初期即兼顾纯电动动力系统，并致力于在不使用碳纤维等昂贵材料的前提下，将整车重量控制在1000至1200公斤之间，以维持现款燃油车型的轻量化特性。 公司表示，此举是为了应对日益严格的法规要求，确保该车型具...

马自达澳大利亚首席执行官维内什·宾迪近日透露，第五代MX-5（代号NE）很可能将是最后一代搭载内燃机的Miata车型。该信息源自一位今年早些时候到访澳大利亚的马自达高管。 尽管现款第四代MX-5（ND）已上市超过十年，但马自达并未急于推出换代车型。马自...

马自达越南近日正式向市场推出MX-5双座敞篷跑车，与CX-60和CX-90共同亮相，标志着这款全球标志性Roadster车型重返越南市场。 MX-5虽不以动力参数见长，但凭借轻量化车身、前置后驱布局以及以驾驶者为核心的操控体验，被视为当前市场上少有的纯粹跑车之...

近日，马自达推出全新车身颜色——“锌绿金属色（Zinc Green Metallic）”，其将首先应用于马自达MX-5软顶版和RF硬顶敞篷版车型，并有望在未来应用于全系车型。 据了解，马自达历史上已推出约80种绿色系车漆，但第四代MX-5却是首次采用绿色系车漆，很有...

近日，车质网从相关渠道获悉，关于新一代马自达MX-5的更多信息逐步浮出水面。尽管目前尚无实车谍照曝光，但马自达高层在采访中明确表示，新车将继续坚持轻量化跑车定位，不会偏离其一贯的设计理念。 根据官方表态，新一代MX-5仍将围绕“Gram战略”开发...

尽管第五代Miata尚未曝光任何谍照，马自达已明确其轻量化方向。公司全球销售与营销总经理ManabuOsuga向澳大利亚媒体GoAuto表示，下一代MX-5软顶车型将继续坚持“克克必争”策略，整备质量将控制在1吨（约2204磅）以内，比目前北美最轻版本（2366磅）更...

近日，马自达欧洲设计负责人在接受采访时，谈到了新一代MX-5（Miata NE）跑车。 新车的动力方案尚未确定，预计将优先采用合成燃料以延续燃油架构，兼顾轻量化与排放合规。 不过，合成燃料基础设施尚未成熟，目前仍属设想阶段。 若基础设施不成熟，则转...

马自达正式公布2026款MX-5Miata售价，入门版软顶手动挡车型起售价为31,665美元，仅比2025款上涨600美元。Club和GrandTouring（GT）版本分别定价35,165美元和36,965美元，同样各涨600美元。GT车型可选配920美元的六速自动变速箱带换挡拨片。硬顶RF版Club...

日前，全新纯电动马自达MX-5的假想图已曝光，这款车首次采用单电机后置后驱布局，其设计语言融合了马自达ICONIC SP概念车的元素，展现出独特的运动风格。 假想图中的MX-5为两门两座敞篷跑车，前脸采用封闭式设计，搭配棱角分明的灯组和通风槽，增强了车...