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大型车汽油进口德系 清除条件

进入车系页难以撼动的豪华标杆 试驾奔驰S450L

虽然奔驰目前的品牌设计涉猎范围有点过分,全系轿车几乎长着同一张前脸,难免让人有些审美疲劳,但看到奔驰S级实车还是会再一次感到震撼。此次试驾的S 450L并没有采用夸张的运动套件,...[详情]

想要在内饰设计中体现豪华,手法多种多样。比如堆砌用料与配置,或者在设计上体现出繁复的工艺,都能达到这一点。奔驰S级则比较传统,相比其他对手科技配置武装到牙齿的做法,它只是将两块1...[详情]

“开宝马,坐奔驰”这句话现在看来确实有些落伍,如今宝马车型的乘坐感受以及奔驰车型的驾驶感受都有了天翻地覆的变化。此次试驾的奔驰S 450L采用了3.0T V6双涡轮增压发动机,最...[详情]

此次试驾的奔驰S级虽然为长轴版,但加长的幅度与同级对手相比,并没有过分夸张。身高180cm的体验者坐进前排,调整好座椅后,头部空间可达两拳。[详情]

奔驰S级上所标配的基础安全功能非常丰富,除了常规的功能外还配备了比较新颖的交通标志辅助系统,该功能可以检测并识别限速、禁止超车等交通标示,并将其显示在仪表盘和中控显示屏的地图视图...[详情]

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进入车系页廉颇虽老尚善饭 试驾奥迪A8L 50TFSI

其实,在领导让我去拿奥迪A8L试驾车钥匙的时候,小编的内心是拒绝的,毕竟在接下来的几天里被无数路人当作是“司机”并不是一件让人兴奋的事。然而在小编见到试驾车的那一刻,一抹亮丽的蓝色...[详情]

虽然已经是7年多以前的设计风格,但是现在看来奥迪A8L的内饰仍然不会给人过时的感觉。个性、潮流那不是旗舰车型该做的事,对于这一级别的车型来说,有时候大气比什么都重要,而A8L对称式的...[详情]

A8L 50 TFSI装备了高功率版的3.0升机械增压发动机,最大功率为245kW(5550-6500rpm),最大扭矩440牛·米(2900-5300rpm)。这款发动机获奖无数,在体积、重量、能耗方面都有...[详情]

“比更大还更大”这句被网友疯狂吐槽的某美国科技公司文案,正是小编想用来形容奥迪A8L车内空间的一句话。对于这种豪华旗舰级别的轿车而言,空间是最不需要担心的一项。身高175cm的体...[详情]

奥迪A8L采用了奥迪ultra轻量化科技,使用了铝、碳和镁这样的创新材料,将强劲与耐用融为一体,为车辆提供了出色的抗扭刚度。夜视辅助系统具有行人和动物的识别功能,系统可探测15至130米...[详情]

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进入车系页触摸到的未来 试驾2016款宝马730Li

你永远不会忽略从身边经过的任何一辆宝马,高高在上的气势绝对不会从第二辆车上散发出来。而这种气势在最新款宝马730Li上更是展露无疑。“不怒自威”这个词用在宝马730Li身上可谓是...[详情]

进入车辆内部,一股混杂着科技与豪华的气息扑面而来。偏向驾驶员一侧的中控台体现了宝马驾驶为先的精神,在所有你能看到的地方除了操控面板、屏幕、和饰板之外就再也找不到多余硬质装饰,大面...[详情]

虽然是宝马7系,但是这台宝马730Li搭载的四缸2.0T涡轮增压发动机,还是在业内引起了不小的波澜。但当你上路之后便会发现,宝马730Li还是那位“不骄不躁”的王者。动力输出的线性感十分强...[详情]

高级打孔真皮座椅的舒适程度不用说也想象的到,前后排座椅均为电动调节,而且前排座椅还配备了腿部支撑调节,为长时间的驾乘提供了最为舒适的环境。接下来我们对乘坐空间方面进行了测量,身高...[详情]

高强度碳纤维车身内核不仅使车身更加轻盈,更大大增加了车身的抗外力能力,被动安全性能达到全新高度。双前座安全气囊、前后排头部安全气囊、驾驶者和前座乘客侧面安全气囊可以为车上人员提供...[详情]

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进入车系页新生代老炮儿 试驾2016款宝马750Li

为了表明彻底换代的决心,宝马第六代7系底盘代号变更为“G11(标准轴距版)和G12(长轴距版本)”。而为了照顾国人消费者的需求,长轴距版的引入自然不足为奇,修长的身段和简洁庄严的侧面...[详情]

2016款宝马7系的中控台、门板等部件均采用Nappa真皮覆盖,触感及做工在老款7系基础上更上一层楼,车内顶棚采用Alcantara面料彰显奢华。中控台采用梯形偏向驾驶侧布局,并搭配大面...[详情]

虽然拿到的试驾车是“750Li”,并且在具有里程碑意义的carbon core碳纤维内核帮助下大幅减重,但它终归是台庞然大物,驾驶体验能否依旧“宝马”,小编心中也充满疑问。停在红绿灯路口时,小编...[详情]

对于一款大型豪华车内部空间而言,“宽敞”似乎只是最基础的要求,即便用更苛刻的眼光去审视都不足为奇,但2016款750Li在这方面的表现无可挑剔。身高180cm的体验者前排头部空间...[详情]

行车安全对于任何交通参与者而言都是至关重要的,而坚固的车身又是重中之重,2016款宝马7系在车身A、B柱等处均加入了高强度低重量的碳纤维材料,在遭遇撞击时,部分钢材结构不会和碳纤...[详情]

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进入车系页王者归来 试驾2014款奔驰S400L尊贵型

在外观方面,2014款奔驰S400L继承了S级一贯的豪华与端庄,并且更加富有时尚动感气息,将现代工业美学设计与奔驰经典元素相结合。比起上一代霸气宽大的车身,整体造型更加趋向精致与唯美,赋予...[详情]

如果说外观的变化还不能让老板们心满意足,相信2014款奔驰S400L的内饰足以让老板们产生将其囊获其中的冲动。优质的用料搭配堪称完美的做工,处处彰显了豪华的气质,同时科技感十足。上下镂空...[详情]

性能方面,2014款奔驰S400L尊贵型搭载了一台代号为M276的3.0L V6直喷双涡轮增压发动机,最大功率在5250rpm时可爆发出245kw,而最大扭矩在1600-4000rpm时持续输出48...[详情]

由于2014款奔驰S400L尊贵型的轴距达到了3165mm,所以该车的空间表现自然不用过多去形容,在驾驶的时候前排丝毫不会有局促的感觉,头部空间也比较富裕。座椅采用优质真皮打造而成,虽然并不是...[详情]

在安全方面,2014款奔驰S400L对驾驶者而言可以说给予了全方位的呵护,采用第三代铝制混合车身,在重量方面比上一代车型减轻了100公斤,但抗扭刚度则提升了50%。另外,该车还配备了8个...[详情]

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