firefly萤火虫的外观由蔚来设计高级副总裁kris tomasson主导，利用简洁、经典的基础图形元素，打造出firefly萤火虫独有的标志性特征。不过，正如所有突破常规的设计一样，市场反馈往往...[详情]

进入车内，firefly萤火虫整体设计颇有些蔚来车型的影子。车内仅配备了极少量的物理按键，并采用全液晶仪表盘和13.2英寸中控屏，营造出不俗的科技感。与此同时，作为10万出头的小型车，...[详情]

动力方面，新车全系均搭载后置单电机，电动机功率105kW，总扭矩200N·m，CLTC纯电续航里程420km，支持快充以及换电功能。另外，百公里耗电量只需10度出头，日常使用成本很低。[详情]

乘坐空间方面，身高为178cm的体验者分别进入前/后排，乘坐空间表现中规中矩。值得表扬的是，座椅柔软度不错，并且后排还配备了三个面积较大的头枕，枕靠起来比较舒适。[详情]

安全配置方面，firefly萤火虫令人出乎意料，配备大量安全配置，像车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、360度全景影像/车侧盲区影像等配置均有提供。其中，360...[详情]

外观方面，吉利星愿与吉利旗下车型稍有不同，整车采用了更多圆润的线条设计，营造出可爱、时尚的视觉效果。与此同时，吉利星愿全系提供了海盐蓝、冰莓粉、罗勒青等色彩时尚的外观配色，而评测...[详情]

内饰方面，吉利星愿并没有因为定价较低而忽视品质感。整个中控台辅以银色装饰条进行点缀，副驾驶的前方还嵌入了256色都市星光氛围灯，高楼大厦林立的图案可随音乐呼吸渐变，很有生活气息。...[详情]

动力方面，吉利星愿基于GEA新能源架构打造，采用后置单电机驱动，评测车电动机总功率85kW，并配备宁德电芯+液冷式温控系统，CLTC纯电续航里程可以达到410km，处于同级别主流水...[详情]

乘坐空间方面，虽然吉利星愿定位小型车，但在空间方面的表现比较出色。前排调整好座椅后，身高为178cm的体验者进入后排，此时腿部拥有两拳距离，头部则拥有四指距离，加之较为柔软的座椅...[详情]

安全方面，评测车配备了主/副驾驶座安全气囊、低速行车警告、上坡辅助、陡坡缓降、后驻车雷达以及360度全景影像等配置。其中，360度全景影像画质较为清晰，在同级别当中表现出色。[详情]