整体看来，全新牧马人基本保持了硬汉风格造型，方正的车身以及笔直线条无时无刻不在彰显自己的野性，与上一代车型相比，全新牧马人在尺寸方面有所增加，5门版车型轴距达到了3008mm，增...[详情]

新车内饰变化较为明显，设计更加新颖，其灵感来源于Jeep CJ系列车型的经典设计语言。中控台大量采用搪塑工艺以及真皮材质包裹，手感上乘。方向盘多功能按键手感也很出色，且阻尼较为清晰，宽...[详情]

动力方面无疑是全新牧马人一大亮点，新车全系换装了2.0T涡轮增压发动机，同时也是牧马人历史上首次搭载涡轮增压汽油发动机。其最大功率195.4kW，最大扭矩400N?m。为什么牧马人会...[详情]

身高175cm的体验者来到车内，调整好座椅后，头部空间还有两拳的距离，表现符合预期。有趣的是，前储物格被挪到了中控台顶部，其面积刚好放下一部苹果手机，但是深度还有待加深。前排杯架表现...[详情]

在安全配置方面，全新牧马人做的也非常到位，配备了胎压监测装置，在行驶时以及越野时能够对轮胎进行实时监测，以免发生的意外。同时车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降等功能都有所配备。值得...[详情]

全新Jeep大指挥官的前脸非常大气庄重，给人很强的安全感。官方宣称新车的定位为中产全能座驾，是专业级全领域车型，所以这样的外观设计也就不难理解。而至于目前市场主流的那些年轻时尚的设计...[详情]

全新Jeep大指挥官的内饰非常精致，用料非常厚道，大面积软质材料覆盖很有品质感。设计相对简单，对称式的布局比较符合大众审美，算是比较中庸的设计风格。[详情]

全新Jeep大指挥官搭载了一台2.0T发动机，分为高低功率两种调校版本，低功率发动机最大功率172千瓦，最大扭矩350牛·米；高功率发动机最大功率195千瓦，最大扭矩400牛·米。发动机...[详情]

体验者身高178cm，前排调整坐好后头部尚有一拳多的富裕空间，乘坐空间无须担心。座椅非常柔软，宽大舒适，另外无论是门板还是中央扶手都有皮质材料包裹，舒适性感受非常出色。[详情]

全新Jeep大指挥官使用了大量高强度钢，车身采用航天级焊接工艺以及大量的激光焊技术，在车身结构方面异常坚固。双曲率后视镜以及车道偏离预警等配置也出现在了新车配置表中，安全气囊以及气帘...[详情]

XT5敦实、略显夸张的设计风格放在众多豪华中型SUV车型当中非常显眼，在它的身上你会感觉到那种夸张或者说激进的元素，锐利的车身线条也将凯迪拉克品牌独特的钻石切割设计元素体现的淋漓尽致，...[详情]

步入车内，大量的豪华材料再加上简洁、大气的设计烘托出一种其独有的豪华氛围，这也是一直以来凯迪拉克车型所擅长的。中控台基本被软性材质所覆盖，除了Opus真皮、美洲玫瑰木及镀铬饰条外...[详情]

本次测试的凯迪拉克XT5 28T四驱铂金版车型放弃了之前SRX车型所使用的3.6L自然吸气发动机，转而投身于涡轮增压阵营。正如我们所看到的，这台凯迪拉克XT5 28T使用的是一台高功率版2.0...[详情]

凯迪拉克XT5同级领先的车身尺寸带来了非常宽裕的车内空间，身高175cm的体验者坐进前排，腿部空间十分宽裕，不会有任何拘束感，头部空间一拳三指，表现出色。[详情]

XT5配备了360度全景摄像头，可智能搜索和识别泊车时的突发状况，避免不必要的刮蹭现象。防碰撞预警系统会主动侦测前方60米的行车与障碍物，并根据车速的不同智能采取不同的制动方式以保证驾...[详情]

新车外观造型变化不大，延续了魁梧大气设计风格，整体呈现出美式SUV一贯的厚重与沉稳，车头造型非常饱满。[详情]

2017款昂科威的内饰造型设计几乎没什么变化，典型的别克家族式风格，豪华质感一流，环抱式的设计搭配上棕色与黑色的配色很容易让人一坐进这车内就沉浸在这豪华感中，不能自拔。[详情]

动力方面，此次试驾的这台2017款昂科威28T四驱全能运动旗舰型搭载的是通用汽车旗下荣获“沃德十佳发动机”的全新一代2.0T智能直喷涡轮增压发动机,发动机代号LTG,最大功率191kw...[详情]

乘坐空间在这一级别倍受消费者关注,空间的表现很大程度决定了车型的成败。昂科威的驾乘空间宽大而舒适，且坐垫长度可进行调整,保证不同身高的驾乘者都能找到最合适的坐姿。[详情]

昂科威装备了目前细分市场上最全面的智慧安全科技，涵盖了包括ACC全车速自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、LCA车道变更辅助系统、SBZA侧盲区预警系统、F...[详情]

作为一款中期改款车型，2014款雪佛兰科帕奇的外观没有过多的改变，依旧是延续了雪佛兰家族式的整体造型，将美式SUV大气洒脱的外观特性表现的淋漓尽致。前脸方面，2014款雪佛兰科帕奇采...[详情]

内饰方面，2014款雪佛兰科帕奇采用全黑的设计风格，整体造型粗旷简洁。中控台大面积采用了软性材质包裹，虽然在用料及做工方面比不上德系车细腻与精致，但总体质感还是无愧于合资车的品质。尺...[详情]

性能方面，2014款雪佛兰科帕奇搭载的是一台2.4L自然吸气发动机，发动机最大功率在5600rpm下可输出167Ps，而最大扭矩在4600rpm时达到230N·m。同时工信部给出的综合油...[详情]

此次，我们所试驾的车型为2014款雪佛兰科帕奇四驱7座旗舰版，该车分别设有三排座椅，准乘坐人数为7人。座椅全部采用真皮包裹而成，较大的座椅靠背对于身体的支撑很到位，不过包裹性不够明显...[详情]

2014款雪佛兰科帕奇整车采用了安全笼式车身结构设计，耐碰撞大张力的钢板达到了37%，同时，也是该级别中唯一配备了前后双防撞钢梁的车型，上下两层厚度达到2mm。 与此同时，该车还配备...[详情]