当前位置:网站首页 > 评测 > 精品试驾
所选条件:
中型SUV汽油美系 清除条件

进入车系页一切都刚刚好 试驾2019款别克昂科威20T

本次试驾的昂科威为 2019款 20T 两驱豪华型,该车延续了别克车型魁梧大气的设计风格,车头部分采用了别克家族式设计语言,整体给人沉稳厚重的感觉。车侧线条简洁干练,微微上扬的腰线营造出很...[详情]

昂科威内饰依旧采用了环抱式设计,棕、黑配色烘托出强烈的居家氛围,在用料方面,内饰大量采用了软性材质包覆,搭配中控台上的钢琴烤漆木纹饰条极具豪华感。粗壮有力的三辐式方向盘采用了真皮...[详情]

动力方面,2019款别克昂科威20T搭载了重新调校的1.5T涡轮增压发动机,该发动机最大功率124kW,最大扭矩为250N•m。与发动机匹配的为全新升级的7速DCG双离合变速箱。该变速箱具...[详情]

身高175CM的体验者坐进车内调整好前排座椅后(座椅未在最低状态),头部空间还有一拳两指的余量。门板分层储物槽非常实用,下方储物格设有独立杯槽,可容下大部分水杯以及水瓶,但固定效果一...[详情]

在安全方面,昂科威也做得较为全面,20T车型全系标配了主/副驾驶座安全气囊、头部气囊、侧气囊、胎压监测装置。在试驾车型上还配备了前后泊车雷达以及倒车影像功能。在倒车时,屏幕显示后方影...[详情]

更多>>实拍图片

进入车系页公路性能提升 试驾2018款Jeep牧马人

一路走来,历代Jeep牧马人始终以硬派为打造核心,它从没有丢弃过自己的本质,延续至今的元素被“硬派玩家”们视为经典。不管时代如何变化,牧马人终究还是牧马人。2018款牧马人是最新一代...[详情]

全新牧马人内饰变动较大,标准T字形中控台表面非常垂直。整体设计与质感有一定进步,但还是摆脱不了硬派越野车那种粗犷的感觉。软性材质有别于老款内饰的硬塑料,触摸手感令人满意。全新牧马...[详情]

这是牧马人历史上首次搭载2.0T涡轮增压发动机,与老款车型3.0L和3.6L自然吸气发动机相比,全新2.0T动力系统会提供更强的低转速扭矩表现,燃油经济性也得到进一步提升。多档位新8挡手自一...[详情]

体验者身高180cm,将主驾驶座椅调整至合适位置,由于牧马人可拆卸顶棚预留了一定空间,体验者头部极限距离有两拳。储物空间方面,牧马人前排设计了诸多储物空间,中控台上方隐蔽位置有一个能...[详情]

作为硬派越野车,全新牧马人的安全配置表现不落下风,主被动安全配置非常丰富。新增的车内钢梁强化了车身抗扭刚性,若越野中遇到翻车等意外,强化过的车身也能更好保证人员安全。前排配有正面...[详情]

更多>>实拍图片

进入车系页专业的全能战士 试驾全新Jeep自由光

全新Jeep自由光目前还未上市,所以厂商还并未公布其具体的尺寸参数,不过作为一款中期改款车型,在尺寸上应该不会比老款车型有太大变化。新车定位于中级SUV,气场还是颇为强悍的,修改过的...[详情]

内饰部分,全新Jeep自由光基本延续了现款车型的设计,仅在细节方面做出了升级,例如方向盘以及空调出风口处的装饰经过了重新的设计,另外中控部分还加入了大量钢琴烤漆面板,除这几点之外相比...[详情]

全新Jeep自由光搭载了一台代号为GME T4的2.0T发动机,与Jeep大指挥官和全新牧马人上使用的为同一款,有高低功率两种调校版本,即使是低功率版本也同样有着172千瓦和350牛·米的账面参数...[详情]

全新Jeep自由光在尺寸方面并无太大升级,所以内部空间相比老款车型也只是保持了同一水平。首先是乘坐空间,身高183cm的体验者在前排坐好后,头部尚有四指的余量,表现中规中矩。前排储物...[详情]

截至发稿,全新Jeep自由光还尚未正式上市,所以关于新车的具体配置,包括安全配置目前都还未公布。从现有信息来看,倒车雷达、影像(带刹车辅助)、胎压监测以及自适应巡航等配置应该都会出现...[详情]

更多>>实拍图片

进入车系页刚中有柔 试驾2018款Jeep指挥官

Jeep旗下的车型都很有特点,有一股猛男风范。作为中国特供车型的指挥官也遗传了Jeep家族风格,让人感觉非常沉稳、大气。新车借鉴了云图概念车的设计元素,整体看上去与大切诺基十分相似。...[详情]

指挥官内饰采用对称式布局,功能位置摆放合理,易于上手操作。值得一提的是,该车在用料上十分厚道,这与Jeep刚硬的性格相反,中控台和车门内侧采用大量软性皮质包裹,手感甚好。三辐式多...[详情]

指挥官搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,该发动机代号为GME T4,与阿尔法·罗密欧Giulia上的那台可谓同源,并且还搭载了诸多先进技术,诸如缸内直喷、双涡管单涡轮、集成式水中冷、可变排...[详情]

既然是对标汉兰达、锐界等车型,所以乘坐空间上完全不用担心。身高为180cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有两拳余量。储物空间非常丰富,前门板储物槽容积较大,并且门把手没有...[详情]

这台顶配指挥官安全配置十分齐全,除了常见的前/后驻车雷达和车身稳定控制等配置外,还配备了前方碰撞警告、行人紧急制动以及车道偏离预警系统等,这些配置都可在中控屏当中察看。另外,驾驶...[详情]

更多>>实拍图片

进入车系页优雅大五座来袭 试驾2018款Jeep指挥官

在写开头之前,小编想问大家一个问题:一辆车的优雅是如何体现的?肯定有人回答道:拥有完美的造型和精致的内饰啊!在我看来并不然,一辆车的优雅不仅体现静态感知方面,开起来的感觉以及它的...[详情]

指挥官内饰做得非常精致,且用料非常厚道,并告别了以往粗犷的造型,其内部全部采用了真皮与软质材料包裹,给人以温馨、时尚的感觉,同时也提升了内饰豪华感。粗壮的方向盘采用真皮材质包裹,...[详情]

动力方面是指挥官一大亮点所在,其搭载的为2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率190kW,与发动机匹配的为采埃孚的9AT变速箱。该发动机在FCA集团内部真正的型号为GME T4,并搭载...[详情]

身高175的体验者坐在车内调整好座椅后,头部空间还有两拳的距离,前排杯架表现抢眼,可以容下各种样式的水杯,且内部配有限位器,在越野时固定较为牢固。中央手箱空间也非常大,可以放下多瓶...[详情]

在安全配置方面,指挥官做的非常全面,除了表内一些常用的配置外,还配备了陡坡缓降、主动刹车、并线辅助以及车道偏离预警系统,为您的行车安全保驾护航。此外该车的倒车影像非常清晰,加之辅...[详情]

更多>>实拍图片
首页上一页1234下一页尾页