作为广汽本田旗下首款纯电动轿车，绎乐外观造型前卫，封闭式前脸搭配诸多凌厉的线条让整车看起来动感十足，且在光影的效果下显得很立体。此外，保险杠两侧的三角形黑色雾灯区域也提升了其辨识...[详情]

绎乐内饰采用了“U形飞翼”设计，整体造型较为规整，与Aion S相比最大变化是采用了悬浮式中控屏以及按键式换挡。中控台采用了大面积软质搪塑材质包裹，并配以双色皮质面料以及些许碳纤维材质...[详情]

动力方面，新车搭载了由日本电产汽车马达(浙江)所生产的驱动电机，型号为TZ180XYA2601，电机最大功率为135kW，峰值扭矩为300N•m，动力参数相当于一台2.0T发动机的...[详情]

身高178cm的体验者坐进车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后（座椅未达到最低状态），头部空间还有一拳两指的余量，表现令人满意。前排储物空间非常丰富，符合一台家用车应有的水平，换...[详情]

在安全配置方面，该车基本配置较为全面，例如主副驾驶位气囊、自动驻车、胎压显示等都有配备。此外，该车倒车影像显示也很清晰，镜头照射较为广泛，且在中控屏幕左侧还辅以雷达距离提示，方便...[详情]

上汽斯柯达明锐PRO虽然在名字后面加上了“PRO”后缀来强调自己的升级，但其实它就是海外的全新一代明锐。它在中国上市的时间相较海外迟了一年左右，而这也正是上汽斯柯达为其筹划更适合中国市...[详情]

大众品牌可以说是内饰“套娃”设计的鼻祖，而如今不仅是大众，整个大众集团都加入了“套娃”的大阵营。比如同样出自MQB Evo平台的第八代大众高尔夫、全新奥迪A3以及明锐PRO，可以...[详情]

上汽斯柯达明锐PRO所搭载的动力系统，依然是熟悉的1.4TSI涡轮增压发动机+7速DSG干式双离合变速箱的“黄金动力”总成。虽然最大功率110kW，峰值扭矩250N·m的账面参数并不算亮...[详情]

身高176cm的体验者坐进前排，头部空间一拳两指，横向空间余量充足，乘坐体验舒适。储物空间方面，容积和储物槽数量表现均较好，前排储物槽内部还配备了无线充电功能，实用性出色。[详情]

上汽斯柯达明锐PRO从中配车型开始，就提供了包含前排侧气囊、前/后排头部气帘、牵引力控制系统以及车身稳定控制系统等被动安全配置，同时还有着车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等主动...[详情]

对于奔驰E级的“破旧立新”，设计团队所面临的挑战绝对是空前巨大。根据官方给出的资料来看，在欧洲及北美市场，奔驰E级的消费者平均年龄大约要高出中国地区10岁左右。也就是说，作为一款...[详情]

全新奔驰E级内饰完美诠释了“尊贵”与“豪华”两个关键词，而且丝毫不落俗套。新车提供多套内饰配色可选，全黑内饰搭配棕色木饰板的方案虽然略显老套，但是整体气场十足。当然，如果要我选，...[详情]

全新奔驰E 300L搭载2.0T高功率版发动机，最大功率190kW，峰值扭矩370N·m，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。虽然这是如今主流的配置，不过就个人情感来说，对于像奔驰E级这样的豪华品牌中大...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排，头部空间两拳左右，横向空间也十分宽裕。储物方面，虽然前排储物槽数量较少，但是容积大都比较出色，因此在使用过程中并不会感觉不便。门板储物槽开口较大，且内...[详情]

全新奔驰E级配备了丰富的被动安全系统，而主动安全系统则大都需要选装才能得到，例如车道偏离预警以及车道保持辅助等，仅有部分高配车型才是原厂标配。当然，实用的主动刹车为全系标配，也算...[详情]

作为一款加长轴距车型，最难解决的就是车身比例问题，既要保留车型原有的风格，又要处理加长轴距后的后车门与车顶弧线，一旦融合不好就会导致风格突变。而奥迪是玩加长轴距的“老玩家”了，手...[详情]

在科技化浪潮盛行的今天，善于营造内饰科技感的奥迪绝对是“元老级”的存在，所以从全新A3L上不难看出，奥迪早已经迈过了“玩屏幕”的阶段。将与外观相呼应的大量锋锐元素，通过对称和层叠...[详情]

在国内广为流传的“德味”驾驶感受，其实大部分说的都是大众品牌车型。毕竟作为国内能买到的最便宜的德系车，大众凭借着对市场敏锐的洞察和深耕多年的经验，快速扩张，拥有了数量庞大的用户群...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排，头部空间四指，横向空间余量较为充足，乘坐体验舒适。储物空间方面，容积表现不错，但储物槽数量有些少，好在前排储物槽容积够大，即便放置了手机后还有多余空间...[详情]

此次试驾的是全新奥迪A3L顶配车型，所以配备了丰富的安全功能，除了常见的前排侧气囊、前/后排头部气帘、牵引力控制系统以及车身稳定控制系统等被动安全配置外，还提供了车道偏离预警、车道...[详情]

新款宝马5系和新款宝马6系GT均于去年正式上市，虽然后者可以看做是5系的GT版本，且均运用家族最新设计，但在细节方面还是有着诸多不同之处。本次试驾车型为630i M运动大旅行家版，其...[详情]

内饰方面，新车整体设计与新款宝马5系基本一致，不过作为更加个性的6系GT车型而言，细节之处还是要体现出不同。例如音响内部的发光单元、后车门上方的“GT”标识等等，均体现出不俗的档...[详情]

从“大旅行家版”车型命名方式不难看出，该车舒适性配置方面将会安排得面面俱到。该车配备了可开启全景天窗，且面积较大，能够为后排乘客带来不错的开阳感。前排座椅的表现非常出众，首先，新...[详情]

乘坐空间方面，宝马6系GT整体表现绝对会出乎你的意料。身高为175cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有一拳两指距离。储物空间方面，虽然储物数量不多，但每个储物格的位置十分合理，便...[详情]

安全配置方面，新款宝马6系GT可谓武装到牙齿，其主/被动安全配置非常丰富，例如车身稳定控制系统、主动安全、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、并线辅助以及上坡辅助等均有所配备。其中，全景影...[详情]