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电动quattro更好玩 试驾奥迪E5 Sportback

电动quattro更好玩 试驾奥迪E5 Sportback
要说奥迪的看家技术，那么quattro一定是大家公认的优秀，毕竟有这样一句话说得好，“你只管踩油门，剩下的交给quattro”。但随着时代的发展和技术的进步，奥迪也是正式进入了电动化时代。众所周知，电动车的起步以及马力都是更加强大，那在这样的情况下...
2025-12-26 08:53

锐胜M8增程版日常实用性测试报告

锐胜M8增程版日常实用性测试报告
作为北京汽车制造厂推出的全新车型，锐胜M8增程版拥有每排都宽敞的超大空间，并且凭借价格亲民、外观大气的优势，迅速成为市场焦点。那么它在日常实用性方面表现如何？本期《日常实用性测试报告》为您解答。 测试车辆：2026款 锐胜M8新能源 增程版 230...
2025-12-25 07:10

内外“硬核”升级 2026款奔驰长轴距C级

内外“硬核”升级 2026款奔驰长轴距C级
在2025年11月的广州车展上，2026年款梅赛德斯-奔驰长轴距C级车上市了。作为梅赛德斯-奔驰品牌在华市场的“销量支柱”之一，长轴距C级车自推出以来，便凭借精准的豪华定位、出色的空间表现和领先的科技配置，成为无数消费者心中的“理想豪华座驾”。相较...
2025-12-24 09:06

试驾阿维塔06：电子爱好者的轿跑幻想

试驾阿维塔06：电子爱好者的轿跑幻想
阿维塔品牌的目标非常明确：以前卫科幻的外观设计，豪华的座舱体验，以及“华系”高阶智能辅助驾驶系统，打动都市新贵和精英人群。阿维塔家族当中，阿维塔06作为面向更为年轻的消费群体，售价在21-28万的这个区间，直指那些手握二三十万预算、热爱电子...
2025-12-24 08:55

蔚来ES8高速续航实测 双电机四驱大型SUV

蔚来ES8高速续航实测 双电机四驱大型SUV
先叠个甲： 驾仕派所在的成都，12月气温一般在5-10摄氏度之间，最冷也极少低于0度，和真正冰天雪地还差得很远。因此对我们而言，“冬季极速焦虑”算不上一个极限挑战栏目。但是，至少放在全国范围来看，这个温度应该是覆盖了一半以上车主的冬季用车环境...
2025-12-24 08:53

2026款零跑C10日常实用性测试报告

2026款零跑C10日常实用性测试报告
零跑C10凭借领先的智能科技配置、越级的空间表现以及出色的续航能力，在10-15万元新能源SUV市场中持续热销，成为零跑汽车销量增长的核心驱动力之一。2026款零跑C10不仅针对细节设计进行了调整，高配车型还升级为高通骁龙8650辅助驾驶芯片，支持端到端辅...
2025-12-24 07:10

人人可享的全场景MPV 试驾锐胜M8增程版

人人可享的全场景MPV 试驾锐胜M8增程版
深耕MPV细分市场的锐胜品牌，凭借M7车型成功打开市场局面后，顺势推出定位中大型MPV的锐胜M8增程版。其在空间布局、动力性能、配置水平及智能化体验等核心维度均展现出不俗实力，叠加极具亲和力的定价策略，自亮相以来便持续吸引家庭用户群体的高度关注...
2025-12-23 07:10

吉利帝豪油耗实测：十万级国民家轿依然能打

吉利帝豪油耗实测：十万级国民家轿依然能打
最近这些年，吉利车型在外观设计方面是真挺能打的，近期网上一条很火的视频便是证明：将吉利的车标换成奔驰车标，整台车瞬间就高级起来了。 那么，现在的吉利车型开起来究竟怎样、油耗又是否友好呢？这次我们找来第五代帝豪进行百里挑战——绕着成都中...
2025-12-22 13:10

极氪9X/蔚来ES8评测：老登新钱各有所爱

极氪9X/蔚来ES8评测：老登新钱各有所爱
驾仕派自费租车评测了两款备受关注的豪华六座车型——极氪9X 55度电Max版与蔚来第三代ES8六座行政豪华版。尽管两者均定位40万元价格区间大型SUV车型，但具体定价存在明显差异——极氪9X为46.59万元，蔚来ES8则低至40.68万元，两车定价差距接近6万元。 ...
2025-12-22 09:00

摆脱钢筋水泥束缚 试驾全新斯巴鲁森林人

摆脱钢筋水泥束缚 试驾全新斯巴鲁森林人
在销量主宰一切的今天，小众车型的生存空间日益逼仄。销量少，便等同于产品力弱——这似乎已成为一种不言自明的偏见。然而，小众是否注定与平庸画上等号？全新斯巴鲁森林人以硬核的机械素养给出回应：真正的卓越，从来无需迎合大众。 外观：时尚中透露...
2025-12-22 07:10
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