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兼顾舒适豪华与越野性能 猛士X700试驾体验

兼顾舒适豪华与越野性能 猛士X700试驾体验
当硬派越野不再是“粗糙颠簸”的代名词，当方盒子SUV跳出“非城即野”的选择，猛士X700给出了一套全新的答案。本次试驾涵盖了从静态外观内饰，到动态动力底盘与华为乾崑智能驾驶的全场景体验，带你感受下这台“40万级配置，30万级价格”的豪华智慧全地...
2026-09-30 09:06

全面试驾智界RX：丝滑操控感更像马自达

全面试驾智界RX：丝滑操控感更像马自达
智界RX是一台“很不鸿蒙智行”的车。过往印象中，鸿蒙智行的产品都是“家用爆款”，开起来也是很软糯的舒适家用风格，可能最有运动特质的是当年的智界S7，只可惜没有踩中风口。 这次智界RX应该算是第二次冲击运动细分市场。真正“532”的尺寸，隆起的机...
2026-09-30 08:59

试驾捷达M6：纯电轿车有了燃油车的调校功底

试驾捷达M6：纯电轿车有了燃油车的调校功底
开着捷达M6走在我们无比熟悉的康定434省道上，这辆车勾起了我脑海里很多尘封的回忆。捷达M6的驾驶感受，若要大概形容一下，大概就介于宝来和速腾之间。是的，捷达M6很好地继承了同门燃油车的调校功底，加上纯电丝毫不惧高海拔，让折多山上的风也变得惬...
2026-09-30 08:57

上汽大众ID.ERA 5S日常实用性测试报告

上汽大众ID.ERA 5S日常实用性测试报告
面对持续火爆的国内新能源市场，主流车企正全面加快新车型的推出步伐。不同于以往直接照搬海外版车型，越来越多的合资车企开始立足国内消费者的需求特点开发新能源车。上汽大众ID.ERA 5S是专为中国家庭打造的新能源轿车，同时也是品牌冲击国民家轿市场...
2026-09-30 07:10

试驾启境GX7：用驾驶质感突围同质化市场

试驾启境GX7：用驾驶质感突围同质化市场
在23万元家用SUV这个内卷严重的市场，启境GX7上市之前的压力非常大。理想L6拼的是空间和家庭场景，小米澎程N70拼的是生态和流量。至于开起来怎么样，大多数车型给出了同一套答案：越软越好，越像船越好。而在产品定义上，家用、舒适、冰箱彩电大沙发，...
2026-09-29 09:26

重回驾驶位 抢先试驾评测智界RX

重回驾驶位 抢先试驾评测智界RX
智界品牌的第一台轿跑SUV，终于来了。 在鸿蒙智行的产品版图里，智界此前的标签很清晰，高端智能，R7在纯电SUV市场站稳了脚跟，S7在中大型轿车领域也积累了不错的口碑，之后的V9(配置|询价)又在大型家商两用市场打下了声望。但当下，智界RX的出现，打破...
2026-09-29 09:22

深耕大五座市场 试驾上汽大众ID.ERA 8X

深耕大五座市场 试驾上汽大众ID.ERA 8X
在合资大厂新能源阵营中，上汽大众是颇为特殊的一支力量，这家燃油时代的巨擘级品牌，主打德系品质+中国制造的合资造车势力，即便现在，它最显著的标签依旧如此。虽说它在新能源车这个品类比新势力动作稍慢，但产品一直立足于中国家庭刚需的它家底殷实...
2026-09-29 09:19

德系精工越级体验 试驾捷达首款纯电轿车M6

德系精工越级体验 试驾捷达首款纯电轿车M6
当下的10万级家用纯电轿车市场，内卷趋势愈发激烈，各大品牌纷纷在配置、智能、空间和性价比上发力，但多数车型都存在不同程度的短板问题，要么智能配置简陋，要么空间局促，要么续航虚标，很难兼顾家用的全方位需求。而作为拥有35年德系造车积淀的捷达...
2026-09-29 09:18

开创全员舒适座舱新境界 试驾东风奕派M8

开创全员舒适座舱新境界 试驾东风奕派M8
当六座SUV从应急备选，慢慢变成家庭出行的刚需，如今市场上大尺寸SUV车型早已琳琅满目，但真正读懂全家多元需求的产品却不多。东风奕派M8没有执着于堆砌单项参数，而是将目光投向每一次上车、落座、出发与抵达的细节中。它所追求的，是让每一位乘客都能...
2026-09-29 07:10

四款新能源紧凑型SUV商品性横评

四款新能源紧凑型SUV商品性横评
为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。（文中所涉车...
2026-09-29 07:10
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