二、主观感受

　　本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、底盘悬架和安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。

　　在外部感受评价中，2026款广汽丰田锋兰达采用类似新能源车的封闭式格栅设计，搭配“星轨光眸”矩阵式LED大灯，视觉效果更加犀利。尾部升级为灯带式LED组合尾灯，相比老款车型更具科技感。评测车配备传统机械门把手，并采用外露式钥匙孔设计，确保应急情况下解锁的便利性。需要吐槽的是，发动机舱盖未配备隔音棉，并且仅提供单侧手动支撑杆，开启和关闭较为费力。

　　在内部感受评价中，2026款广汽丰田锋兰达采用更简洁的内饰布局，并配备尺寸更大的中控屏，营造出浓郁的科技氛围。中控台升级为软质材料，搭配精致的缝线工艺，相比老款车型质感显著提升。前排座椅经过重新设计，侧翼支撑性得到加强，可以有效缓解长途驾驶的疲劳感。新增的前排手机无线充电板支持50W快充，并配备通风散热口，实用性表现令人满意。

　　虽然定位为紧凑型SUV，并且车身尺寸表现中规中矩，不过凭借合理的布局，前后排乘坐空间均可以满足日常使用需求。储物空间方面，手套箱内部造型较为规整，容积也十分可观。不足之处在于，前后排杯架均未配备限位器，同时缺少前排座椅背袋，车内储物空间数量略少。

　　12.9英寸悬浮式中控屏搭载高通骁龙8155P车规级芯片，操作流畅度相比老款大幅提升，并且支持多种手机互联形式，不过应用丰富度仍落后于头部新势力车型。人机交互方面，语音系统支持双区域唤醒识别、语音连续识别和可见即可说等主流功能，可操作导航、车窗等。