四、车内视野测试对比

　　在安全测试环节，我们针对车辆日常使用过程中最常用到的视野范围进行了测量和比对。测试过程中，车内所有座椅均已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。

　　在前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车辆相对位置，直至在主驾驶席可以看到桩桶上沿。此时测量车头与桩桶之间的距离，数值越小，则前方视野盲区越小。

　　经过测试，四款车型的前方视野测试数值均优于同级别测试均值，相比之下，成绩最好的是东风奕派eπ008。在后方视野测试中，上汽大众途昂Pro和东风奕派eπ008均未达到同级别测试均值。得益于流媒体后视镜的加持，理想i8内后视镜最近视野距离仅有3.216m，整体表现最佳。

　　在外后视镜视野范围测试中，上汽大众途昂Pro和沃尔沃XC90插电式混动左侧外后视镜均采用双曲率镜片，右侧外后视镜统一为普通镜片。实测来看，这两款车型的表现确实更好，两侧外后视镜视野范围角度均优于同级别车型测试均值。相比之下，均采用普通镜片的另外两款车型，外后视镜视野盲区就要偏大一些，没能达到同级别车型测试均值。