动力：舒适是主旋律

　　评测车搭载由1.5T涡轮增压发动机+前后双电机组成的增程动力系统，电动机总功率和总扭矩分别为392kW和598N·m，CLTC综合续航里程为1526km，纯电续航里程可达310km，基本可以满足一周的通勤使用需求。

　　实际体验中，虽然评测车的整车质量超过了2.7吨，但得益于双电机的加持，起步阶段十分的轻快，丝毫没有大型SUV的笨重感。并且后续的动力储备也非常充足，官方零百加速成绩仅需5.2秒，动力表现足够满足大多数消费者的需求。

　　评测车采用电动助力，转向手感十分轻盈，很容易上手。而随着车速增加，方向盘也会随之变沉，增加高速行车时的安全性。NVH方面，凭借前排和后排的侧窗多层隔音玻璃，评测车的整体表现十分优异，即便在高速行驶，也不会有明显的噪声，保障了车内人员的乘坐舒适性。

　　辅助驾驶方面，评测车搭载HUAWEI ADS辅助驾驶系统，拥有12个超声波雷达和2个激光雷达，支持车位到车位泊车、辅助匝道自动驶出或驶入、辅助变道等功能。开启方式很简单，用户设置好导航后，只需按下方向盘左侧滚轮便可一键开启，此时系统会有声音和图标进行提示。