为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。

上述厂家指导价仅代表2025年1月22日的价格，如有变动请以官网为准

　　虽然紧凑型车一直都是不少家庭用户的首选，但是随着新能源时代的到来，为了能够在激烈的竞争环境中占据优势，各家车企相互之间越来越“内卷”。如今，不少中型甚至是中大型车的价格都被压得很低，尤其是自主品牌，不过此举确实有效缓解了普通消费者的购买压力。在往期的新车商品性评价中，我们曾经测试过多款不同类型的自主品牌中大型车，今天我们从中挑选了四款车型，通过各项测试数据对比，看看哪款车在商品性方面的表现更加全面。

　　1、车身工艺

　　在车身工艺环节，从测试结果来看，智己L6的得分最高，全车绝大多数部位的缝隙均值都控制在合理范围内，仅有两处达到4mm，对测试成绩影响并不大。相比之下，领克Z10和比亚迪汉DM-i整体表现稍显逊色，主要原因在于这两款车型后翼子板与后备厢之间的缝隙均值左右相差较大，对测试结果产生一定影响。

　　2、漆膜水平

　　需要说明的是，由于智己L6的车顶、后备厢盖以及领克Z10的车顶均采用非金属材质打造，因此在测试时未检测到相关数值。

　　在漆膜水平环节，从测试结果来看，比亚迪汉DM-i无论是整车漆膜厚度还是喷涂均匀性的表现都很出色。智己L6前机舱盖的漆膜厚度均值偏低，虽然其余部位的漆膜厚度均值表现尚可，但是整车喷涂均匀性仍存在提升空间。

　　3、车内空气质量

　　在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，四款车型均符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。其中，比亚迪汉DM-i的车内甲醛含量数值稍高，影响了测试成绩。