为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。

上述厂家指导价仅代表2024年12月27日的价格，如有变动请以官网为准

　　随着消费者购车需求升级和市场价下探，中型SUV已经逐步走进普通工薪家庭。从产品特点来看，中型SUV在空间、配置以及舒适性方面可以满足目标客户多元化的需求，更重要的是价格适中，不会增加太多生活负担。在往期的新车商品性评价中，我们曾经测试过多款中型SUV，并且涵盖传统燃油车和新能源车。今天我们从中挑选了四款车型，通过各项测试数据对比，看看哪款车在商品性方面的表现更加全面。

　　1、车身工艺

　　在车身工艺环节，从测试结果来看，领克08 EM-P整体表现出色，全车各关键部位的缝隙均值保持在较低水平，且各部位之间的缝隙均值相差不大，体现出较高的工艺水准。相比之下，凯迪拉克XT5要略显逊色，两侧前翼子板与发动机舱盖连接处、两侧后翼子板与后备厢连接处缝隙均值偏高，并且后翼子板与后备厢连接处还存在左右缝隙均值相差较大的情况，对最终测试成绩造成一定影响。

　　2、漆膜水平

　　在漆膜水平环节，从测试结果来看，凯迪拉克XT5的成绩最为亮眼，整车漆膜平均厚度约为139.5μm，在测试过的同级别车型中处于中上游水平。同时，各测试点之间数值浮动不大，漆膜厚度和喷涂均匀性表现可圈可点。岚图知音虽然整车漆膜平均厚度约为145.8μm，同样在测试过的同级别车型中处于中上游水平，但前舱盖和车顶的漆膜厚度均超过200μm，与其余部位的漆膜厚度差距较大，喷涂均匀性有待提升。北京现代胜达整车漆膜平均厚度约为115μm，在测试过的同级别车型中仅处于中游水平，还有待提升，但其各部位漆膜厚度均值较为接近，漆膜喷涂均匀性表现不错。

　　3、车内空气质量

　　在车内空气质量测试中，虽然在四款测试车内均检测出了甲醛成分，但是都符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。