奔驰G级自1979年诞生以来，凭借经典的“方盒子”造型、极致的越野能力以及V8发动机强悍的性能表现，收获了众多忠实拥趸。不过，奔驰在前不久推出了2025款奔驰G500，换装了全新的3.0T直列六缸发动机，并增加48V启动电机。没有了V8的加持，它还会是我们心目中的“大G”吗？

　　外观：沿用奔驰G级经典造型设计

　　2025款奔驰G500的外观依然没有太大的变化，仅在细节之处进行了优化。首先前格栅上的镀铬装饰由老款车型的三条增加到了四条，并加入黑化处理，令前脸又多了几分精致感。其次，前包围的造型也有所调整，两侧的进气口尺寸更大并且造型也更加圆润。侧面依旧是大家熟悉的方正、硬朗的造型，全身粗犷的线条以及硕大的轮眉无不彰显其硬派气息。车尾的变化不大，基本沿用了老款车型的设计，具有极高的辨识度。

　　细节方面，奔驰G级专属的机械式门锁在评测车上同样得到了保留，每次关门如同枪械上膛一般，极具质感。值得一提的是，评测车还选装了专业越野套装，配备了头灯保护网、车顶行李架、车尾爬梯等，野性十足。

　　轮毂方面，评测车采用了十辐熏黑轮毂，视觉效果不错，能够为侧面增添不少运动气息。与之匹配的轮胎来自飞劲 AZEN1S FK520系列，是一款专为高端SUV和运动车型设计的轮胎，能够提供出色的操控性和稳定性，具体规格为275/55 R19。