博越COOL的底盘悬架结构比较常规，为前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合，整体调校偏向舒适性，悬架对于大部分路面颠簸的处理过滤比较到位，但细碎的高频振动或通过大幅纵向弹跳时，还是能感觉到轻微的松散感。不过对于城市环境来说，多数时间还是能轻松应对，符合这个价位车型的表现。

　　转向手感中规中矩，作为一款家用车来说是合格的，比较轻巧。尤其是转向力度还可以调节，个人比较推荐“轻盈”和“标准”模式，前者适合女性驾驶者，后者则在中高速行驶时稳定性更佳。而“沉稳”模式只是一味的加重转向力度，对操控性并没有实质提升。值得一提的是，车内的隔音降噪水平比较出色，尤其是对发动机噪音的隔绝，除非拉高转速，否则很难察觉其工作状态。